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[判断题]CRH5型动车组齿轮箱安装在动力轴上通过万向轴和安全装置与电机相连。
A.正确
B.错误
[单选题]停留车辆距警冲标的距离（）溜如车组的长度及安全距离，这种停留车位堵门车
A.不大于
B.大于
C.小于
D.等于
[单选题]停留车距警冲标()溜入车组的长度及安全距离，这种停车称为堵门车。
A. 不大于
B. 大于
C. 超过
D. 等于
[单选题]停留车辆距警冲标的距离（）溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车。
A.小于
B.等于
C.不大于
D.大于
[判断题]( ) 停留车距警冲标的距离小于溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH1A-200车组型安全回路电气元件检修，MC车牵引安全回路继电器测试包括（）
A.电气连接继电器
B.停放继电器
C.司机室有效继电器
D.停放制动释放继电器
[判断题]CRH1型动车组保持制动施加后，车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组停放制动施加后，车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[判断题]当CRH1型动车组连接外接电源时，车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 调车组及有关人员在班前应根据现场情况开展安全预想会，消除作业中的安全隐患、提高作业效率，保证人身、作业安全。
A.正确
B.错误
[判断题]4～6辆以上的车组为中车组。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。
A.正确
B.错误
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构 并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（ ）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
[判断题]( ) 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不防碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为连续溜放法。
A.正确
B.错误
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
D.半永久车钩
