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[单选题]型动车组齿轮箱安装在动力轴上通过万向轴和安全装置与电机相连。
A.CRH1A
B.CRH380A统
C.CRH380B
D.CRH5
[单选题]型动车组动力转向架有1根动力轴和1根非动力轴，而非动力转向架有2根非动力轴。
A.CRH1A
B.CRH380A统
C.CRH380B
D.CRH5
[单选题]CRH5型动车组动力转向架有1根动力轴和1根非动力轴，而非动力转向架有______ 。
A.2根动力轴
B.2根非动力轴
C.1根动力轴和1根非动力轴
D.2根动力轴和1根非动力轴
[单选题]CRH5型动车组动力轴上装有______ ，而非动力轴上装有3个制动盘。
A.3个制动盘
B.1个制动盘
C.2个制动盘和1组齿轮箱
D.2组齿轮箱
[判断题]CRH5型动车组动力轴上装有2个制动盘和1组齿轮箱，而非动力轴上装有3个制动盘。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组动力转向架有______ ，而非动力转向架有2根非动力轴。
A.2根动力轴
B.2根非动力轴
C.1根动力轴和1根非动力轴
D.2根动力轴和1根非动力轴
[判断题]在MC1和MC2动力轴上装有LKJ或ATP速度传感器
A.正确
B.错误
[判断题](37111)( )在MC1和MC2动力轴上装有LKJ或ATP速度传感器。
A.正确
B.错误
[判断题]4～6辆以上的车组为中车组。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。
A.正确
B.错误
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构 并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（ ）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
[判断题]( ) 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不防碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为连续溜放法。
A.正确
B.错误
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
D.半永久车钩
[判断题]轮对ZQM1A002233可以使用在车组CRH1034A车组。
A.正确
B.错误
[判断题]轮对ZQM1A003322可以使用在车组CRH1101A车组。
A.正确
B.错误
[简答题]请简述CRH3系列车组作为救援车组连挂前须准备什么？
[判断题]未设调车组的中间站或调车组不足三人时可以溜放作业。
A.正确
B.错误
