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[判断题]CRH2A型动车组发生主变压器油泵停止（165）故障，若随车机械师处理后故障未消除，远程切除故障单元VCB，闭合ACK2进行扩展供电，维持运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组发生主变压器三次侧接地（164）故障，若随车机械师处理后故障未消除，远程切除故障单元VCB，闭合ACK2进行扩展供电，维持运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组发生主变压器三次侧过电流（163）故障，若随车机械师处理后故障消未消除，远程切除故障单元VCB及M车，闭合BKK或BKK2进行扩展供电，维持运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组牵引变流器 通风机停止(134)后随车机械师确认故障车配电盘中的【牵引变流器送风1】、【牵引变流器送风2】、【牵引变流器送风3】断路器断路器有断开的情况，司机远程切除M车，维持运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A 型动车组辅助供电系统向牵引变流器通风机、牵引电机通风机、牵引变压器通风机、压缩机等车上设备提供( ) 电源。
A.单相交流
B.三相交流
C.直流
[判断题]CRH2A型动车组发生制动控制装置传输不良（052），随车机械师处理后若故障未消除，对故障车进行关门车操作。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A（统型)动车组应急通风系统中头尾车及中间车设置2台应急通风机。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组紧急制动（含运行中发生异音、异状），若随车机械师下车检查发现异音异状为碰撞异物所致（碰撞飞鸟、飞禽、猫、小狗等可判明小动物除外），按《碰撞异物应急处置》处置手册办理。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A（统型)动车组应急通风系统主要包括应急释放阀、车内压力开放阀及应急通风机。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组牵引电机通风机1停止(137)故障发生后，司机立即远程切除M车，维持运行。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《随车机械师一次作业标准》规定：退乘机械师负责送车，待车组驶离车站后，方可退乘。对于站停时间大于（）分钟的车次，退乘机械师可办理交接后离开，不用送车。
A.20
B.25
C.30
D.15
[判断题]车组发生高低压切换故障行车要求为根据车辆状态行车，若故障消除，继续运行；若故障未消除，切除故障车空气制动限速运行。
A.正确
B.错误
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构 并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（ ）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
D.半永久车钩
[判断题]车组报轴不旋转，随车机械师车下检查发现轮对擦伤，进行人工滚动试验，无异常后，随车机械师通知司机切除 HIM 屏[轴不旋转，限速 40km/h]限速条件，按相关规定限速运行。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH2 型动车组重联作业时动车组机械师分别确认两重联动车组连 挂端( )断路器（联解分控）和( )断路器（联解控制）处于闭 合位置。( )
A.MXRN1
B.MXRN2
C.MXRN3
D.MXRN4
[多选题]CRH380B 型动车组动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端开 闭机构已打开并处于锁闭状态； 确认自动车钩伸出并锁闭到位、 处于对中状态；已打开的车钩罩 内白色连挂灯亮；确认连挂端 Z07/1(自动车钩截断塞门)、( )（总风管截断塞门）、( ) （列车管截断塞门）处于开位；确认 两重联动车组的自动车钩、电气 车钩状态，确认良好后通知动车 组司机。
A.Z17
B.Z13
C.H29
D.Z30
[多选题]CRH380B型动车组动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端开闭机构已打开并处于锁闭状态；确认自动车钩伸出并锁闭到位、处于对中状态；已打开的车钩罩内白色连挂灯亮；确认连挂端Z07/1(自动车钩截断塞门)、( )（总风管截断塞门）、( ) （列车管截断塞门）处于开位；确认两重联动车组的自动车钩、电气车钩状态，确认良好后通知动车组司机。
A.Z17
B.Z13
C.H29
D.Z30
[多选题]CRH2型动车组重联作业时动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端___断路器（联解分控）和___断路器（联解控制）处于闭合位置。___
A.MXRN1
B.MXRN2
C.MXRN3
D.MXRN4
