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[多选题]在受电弓阀板中，减压阀用于调整( )之间的静态接触压力。
A.受电弓
B.接触网
C.气囊
D.上臂
[单选题]在受电弓阀板中 是用于调整受电弓的弓网接触压力的静态接触压力。
A.空气滤清器
B.升弓单向节流阀
C.降弓单向节流阀
D.减压阀
[判断题]CRH5型动车组受电弓阀板组成: 压缩空气清洁器、 升降弓节流阀、 接触压力减压阀、性能阀、。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]在受电弓阀板中（ ）是用于调整受电弓的弓网接触压力的。
A.滤清器
B.升弓单向节流阀
C.降弓单向节流阀
D.减压阀
[单选题]（ ）用于调整受电弓与接触网之间的静态接触压力。
A.升弓节流阀
B.减压阀
C.降弓节流阀
D.受电弓电磁阀
[单选题]1号线电客车受电弓静态接触压力通过控制阀板精密调压阀进行调整，调整（
）Bar，对应静态接触压力调整数值为60N。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
[单选题]1号线电客车受电弓静态接触压力通过控制阀板精密调压阀进行调整，每调整
0.1Bar，对应静态接触压力调整数值为（）N。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]厦门地铁1号线电客车受电弓静态接触压力通过控制阀板精密调压阀进行调
整，每调整0.1Bar，对应静态接触压力调整数值约为20N。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在受电弓阀板中 减压阀用于调整受电弓与接触网之间的 。
A.静态接触压力
B.升弓压力
C.降弓压力
D.安全压力
[判断题]调整TSGl-600/25型受电弓的静态接触压力,若弓头在工作高度的下限段不能停留,则调整调整螺栓,改变弧形调整板的倾角。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]B7型车受电弓与接触网之间的静态接触压力是依靠钢丝绳保持的。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓适当的静态接触压力可以使受电弓克服风和高速气流及轮轨传来的机械振动的影响，保证良好的受流特性。( )
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓接触压力决定了受电弓的受流质量。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车受电弓静态接触压力调节需通过精密调压阀进行调节，
需要增加静态接触压力时需顺时针调节精密调压阀旋钮。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓的静态接触压力是( )
A.120N±10N
B.130N±10N
C.120N±1N
D.110N±10N
[多选题]B7型车受电弓系统中，可以通过以下 进行调整静态接触压力。
A.精密调压阀
B.平衡杆
C.气囊升弓装置中调整板上螺钉
D.拉杆
[判断题]受电弓受流不稳定是由于接触压力变小或受电弓漏气。
A.正确
B.错误
