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[多选题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后HMI屏上报紧急制动电磁阀故障（520C）车辆会出现的现象是（ ）。
A.缓解制动时单车紧急制动无法缓解
B.施加紧急制动时单车紧急制动无法施加
C.本车停放功能失效
D.本车空气制动可用性丢失
[多选题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后HMI屏上报异常制动（520E）停车后需首先（）。
A.施加停放制动
B.保持制动隔离开关置红点位
C.将司控器置B4位
D.确认各车制动缓解后将司控器置0位
[多选题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后HMI屏上报压力调节器故障导致VCB断开（5246）应急处置措施是（ ）。
A.降速至200km/h以下。
B.降下故障 车受电弓
C.升起另一受电弓
D.合VCB后继续运行
[多选题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后HMI屏上报异常制动（520E）停车故障处置并复位BCU后故障消除则（）。
A.进行MBT前三项试验恢复空气制动可用性
B.恢复保持制动隔离开关
C.缓解停放制动
D.正常运行
[多选题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后HMI屏上报主断打开失败降弓（3067）故障时应急处置措施为（）。
A.切除故障车辆受电弓、 高压隔离开关、VCB
B.施加最大常用制动至速度＜200km/h
C.进行换弓
D.使用剩余动力维持运行
[判断题]CR400AF型动车组紧急制动UB通过独立的紧急制动安全环路实施，直接作用于紧急制动电磁阀。紧急制动电磁阀应采用得电制动的控制形式。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报异常制动（520E）后，自动触发（）停车。
A.紧急制动UB
B.紧急制动EB
C.最大常用制动
D.停放制动
[判断题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报制动压力开关断开导致牵引切除（523D）故障时，司控器手柄回0位后，若故障消除，牵引正常，正常运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报异常缓解（520D）的原因是无目标BC压力。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报异常缓解（520D）的行车要求是前方办客站停车检查。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报异常制动（520E）的原因是无目标BC压力，但实际产生了BC压力。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报制动风缸R压力过低（523C）故障，车辆自动停车。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组拉下紧急制动拉闸手柄后，乘客紧急制动环路断开，触发全列车紧急制动EB。司机操纵台上设有乘客紧急制动报警复位按钮，司机可以操纵此按钮缓解紧急制动EB 使动车组继续行驶，以选择适当位置停车。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组紧急制动EB是在制动系统设备正常情况下实施的紧急制动，按速度模式曲线控制方式实施制动控制。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF动车组制动系统采用微机控制的直通式电空制动系统具备常用制动、紧急制动UB、（）等制动模式。
A.紧急制动EB、
B.坡起制动、
C.停放制动、
D.清洁制动
