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[单选题]非CBTC列车：单个紧急关闭按钮被按下时，该侧站台的出站信号机（含反向出站信号机）及所有通向该站台进路（含反向进路）的始端信号机如在开放状态下将被（ ），如在关闭状态下将（ ）。
A.保持 不能开放
B.关闭 不能开放
C.关闭 打开
D.保持 打开
[单选题]增强型点式ATP列车：单个紧急关闭按钮被按下时，区域外的电客车将会根据与站台的距离决定采用（ ）。
A.是否越站
B.是否对标停车
C.降级模式运行
D.全常用制动或紧急制动
[判断题]增强型点式ATP列车：单个紧急关闭按钮被按下时，区域内行驶的电客车（电客车全部或者部分在区域内时）不会紧急制动。
A.正确
B.错误
[简答题]CC-C直联实现的增强型点式ATP列车的移动授权通过（）发送给列车。
[单选题]CC-CI直联实现的增强型点式ATP列车的移动授权通过（）发送给列车。
A.有源信标
B.连续的无线通信
C.有源信标及连续的无线通信在特定的区域
D.区域控制器ZC
[判断题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当列车头部越过该信号机后自动关闭。（）
A.正确
B.错误
[简答题]进站（进路）信号机突变，列车停车后未越过关闭的信号机时的处理办法？
[简答题]出站（进路）信号机突变，列车停车后已越过关闭的信号机时的处理办法？
[单选题] 信号机的关闭时机规定：引导信号应在列车（ ）越过信号机后及时关闭。
A.第一轮对
B.头部
C.机车
D.全部
[判断题]引导信号应在全列车越过信号机后及时关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机，在列车进入接车线轨道区段后自动关闭，出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]单个紧急关闭按钮有效作用范围为该按钮所属站台侧线路的站台计轴区域，当紧急关闭按钮被按下时，停车的电客车（电客车全部或者部分在区域内时）将（ ）。
A.紧急制动
B.全常用制动
C.收不到移动授权
D.快速制动
