更多"[判断题]取消进路解锁时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐"的相关试题:
[单选题]( )时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。 ( )
A.取消进路
B.人工解锁
C.正常解锁
D.故障解锁
[单选题]( )时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。[322010201]
A.取消进路
B.人工解锁
C.正常解锁
D.故障解锁
[判断题]自动通过进路可让系统在进路区段未占用时自动开放进路
A.正确
B.错误
[判断题]延续进路信号开放后，列车占用接近区段，办理接车进路人工解锁，解锁顺序应为接车进路先解锁，延续进路才能解锁；在接车进路未解锁时，延续进路应不得解锁（包括故障解锁）。
A.正确
B.错误
[单选题]在列车压入接近区段时,欲取消进路,应采用( )方式。
A.取消解锁
B.人工延时解锁
C.故障解锁
[判断题]取消进路时，必须先取消接车进路再取消延续进路。
A.正确
B.错误
[判断题]取消进路时，必须先取消延续进路再取消接车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]到发线出岔接车进路开放后，办理接车进路取消解锁和人工解锁时，中岔区段应在咽喉区接车进路解锁后自动解锁；咽喉区最后一个道岔区段未解锁时，中岔不允许解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]进路接近锁闭后，车站值班员可先取消信号，然后用区段故障法解锁进路。（）
A.正确
B.错误
[单选题] 轨道电路分路不良区段办理列车进路前,由( )现场确认进路上轨道电路分路不良区段空闲。(《行规》第154条)
A.调车人员
B.车站值班员或指派助理值班员(胜任人员)
C.工务人员
D.电务人员
[判断题]办理弯进弯出或弯进直出进路，进站显示USU信号时，发车进路接近区段延长至进站内方。
A.正确
B.错误
[简答题]办理弯进弯出或弯进直出进路，进站显示USU信号时，发车进路接近区段延长至（ ）。
[单选题]采用电话闭塞法时，进路以区段站划分，各车站均为区段站。( )确认前方区间及站台进路空闲后，办理至前方车站的进路
A.车站
B.司机
C.行调
D.车站和行调
[判断题]当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁。
A.正确
B.错误
[单选题]办理弯进弯出或弯进直出进路，进站显示黄闪黄信号时，对发车进路接近锁闭区段范围内的每个区段逐个进行占用，办理取消进路手续后，进路应（ ）。
A.可以解锁
B.不能解锁
C.延时30S解锁
D.延时3min解锁
[判断题]当进路的某一区段不能按进路方式自动解锁时，可采用区段故障解锁。（）
A.正确
B.错误
