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[多选题]电客车编组形式为：+Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +，下列代码表示正确的有（ ）。
A.“+”为半自动车钩
B.“=”为全自动车钩
C.“*”为半永久牵引杆
D.“Tc”为带驾驶室的拖车
E.“Mp”为不带受电弓的动车
F.“M”为带受电弓的动车
[单选题]电客车编组形式为：+Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +，其中，“+”为（ ）。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久牵引杆
D.永久牵引杆
[判断题]电客车编组形式为：+Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +，其中，“+”为全自动车钩，“=”为半自动车钩，“*”为半永久牵引杆。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车编组应符合以下规定，电客车由 2 个列车单元（6 节车辆）编组而成，编组形式为“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”，其中“+” 表示半自动车钩、“=”表示全自动车钩、“*”表示半永久牵引杆。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车由 2 个列车单元（6 节车辆）编组而成，编组形式为“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”，“+”为（ ）。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久牵引杆
D.永久牵引杆
[多选题]5号线电客车采用（ ）型车，由六节车辆（两个列车单元）编组而成，每列车采用（ ）的编组形式为：*A+B+C+C+B+A*。
A.A
B.B
C.4动2拖
D.2动4拖
[填空题]金义东线路电客车采用 型车，列车采用6辆编组（4动2拖）,一列电客车的编组型式为：
[判断题]客车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用2动1拖的编组形式为：+TC-MP-M1+M2-MP-TC+。
A.正确
B.错误
[判断题]客车编组时须满足运行图规定的列车最高运行速度要求。
A.正确
B.错误
[单选题]站台有效长度 （），可停靠 6 节地铁车辆编组的电客车
A.120m
B.118m
C.119m
D.110m
[单选题]电客车的编组型式中（）表示带受电弓的动车。
A.TC1
B.M
C.Mp
D.TC2
[单选题]车站站线有效长度为（）m，可停靠6节车厢编组的电客车。
A.114
B.118
C.120
D.122
[单选题]车站站线有效长度为120m，可停靠（）节车厢编组的电客车。
A.6
B.7
C.8
D.9
[单选题]1号线车站站线有效长度为（）m，可停靠6节车厢编组的电客车。
A.100
B.120
C.110
D.115
[判断题]1号线车站站线有效长度为140m，可停靠6节车厢编组的电客车。（）
A.正确
B.错误
[单选题](74661)在48V制客车编组中，子车与母车的比例一般为()。(1.0分)
A.1∶1
B.1∶2
C.1∶3
D.1∶4
[单选题]电客车的编组型式中“=(+)”表示（）。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.永久性牵引杆
D.整合式车钩
[填空题]CRH3系列长编组、短编组蓄电池电压应在( )以上。
