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[单选题]285.[单选] 待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检和外部设备测试后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及（ ）信息。
A.A.列控中心
B.B.应答器
C.C.列车接口单元
D.D.列车记录单元
[单选题]1208.[判断] 待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检和外部设备测试后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。
A.A.对
B.B.错
[单选题]1209.[判断] 待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检和外部设备测试后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路信息。
A.A.对
B.B.错
[判断题]休眠模式是列控车载设备上电后的默认模式。()
A.正确
B.错误
[判断题]378.[判断] 完全监控模式是列控车载设备上电后的默认模式。
A.正确
B.错误
[单选题]375.[单选] （ ）模式是列控车载设备上电后的默认模式。
A.A.目视
B.B.待机
C.C.调车
D.D.隔离
[判断题]CTCS-2级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。
A.正确
B.错误
[判断题]列控车载设备自检后,自动处于休眠模式。()
A.正确
B.错误
[判断题]隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，司机操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级列控车载设备在引导模式、目视行车模式、调车模式下，列控车载设备限速值为（ ）km/h。
A.A 30
B.B 45
C.C 20
D.D 40
[单选题]166.[单选] CTCS-2级列控车载设备的（ ）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A.A.完全监控
B.B.部分监控
C.C.隔离
[判断题]列控车载设备处于目视模式时，列控车载设备产生NBP为25km/h的模式曲线。如果司机在200m或者60s内不按压警惕按键，列控车载设备生成NBP为0km/h的模式曲线，输出制动。
A.正确
B.错误
[单选题]53.[单选] CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为（ ）。
A.A.25 km/h
B.B.40 km/h
C.C.45 km/h
[填空题]高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按<--NRC-->的要求。
[多选题]218.[多选] CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的（ ）时使用的模式。
A.A.线路数据
B.B.限速数据
C.C.分相数据
D.D.位置数据
