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[单选题]285.[单选] 待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检和外部设备测试后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及（ ）信息。
A.A.列控中心
B.B.应答器
C.C.列车接口单元
D.D.列车记录单元
[单选题]1209.[判断] 待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检和外部设备测试后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路信息。
A.A.对
B.B.错
[单选题]1208.[判断] 待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检和外部设备测试后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。
A.A.对
B.B.错
[单选题]1730.[判断] CTCS-3级待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检和外部设备测试后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备无条件输出制动。
A.A.对
B.B.错
[判断题]休眠模式是列控车载设备上电后的默认模式。()
A.正确
B.错误
[判断题]378.[判断] 完全监控模式是列控车载设备上电后的默认模式。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。
A.正确
B.错误
[判断题]200H型列控车载设备列控车载设备的拨码开关可用来设定轮径。
A.正确
B.错误
[判断题]隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，司机操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按<--NRC-->的要求。
[判断题]CTCS2-200H型列控车载设备航空插座CN10用于列控车载设备主机与LKJ相连。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS2-200H型列控车载设备航空插座CN5用于列控车载设备主机与LKJ相连。
A.正确
B.错误
[判断题]司机接通车体电源时，接通列控车载设备的电源，列控车载设备自动转入FS模式。
A.正确
B.错误
