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[单选题]在飞行中和着陆过程中，当外侧油箱平衡时，内侧装有(2250kg)时，机翼内侧油箱最大燃油不平衡为：
A.1500kg
B.1600kg
C.2250kg
D.2500kg
[单选题]在飞行中和着陆过程中，当外侧油箱平衡时，内侧油箱装满， 机翼内侧油箱最大燃油不平衡为：
A.1600kg
B.2250kg
C.1500kg
D.2000kg
[单选题]在飞行中和着陆过程中，当外侧油箱平衡时，内侧装有(4300kg)，机翼内侧油箱最大燃油不平衡为：
A.1600kg
B.1500kg
C.2250kg
D.2500kg
[单选题]飞行中和着陆时，当一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)等于另一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)，可以允许的外
侧机翼油箱的最大燃油不平衡为：
A.650kg
B.690kg
C.500kg
D.600kg
[单选题]如果外侧油箱过满，燃油经过哪里流入内侧油箱（ ）
A.溢流管
B.转换活门
C.通气管
D.加油管
[单选题]正常情况下，内侧油箱燃油低于多少，外侧油箱燃油开始向内侧传输？
A.1000kg
B.500kg
C.750kg
D.800kg
[单选题]A320的外侧油箱不能为发动机供油？
A.正确
B.不正确
[单选题]在空中，如果外侧油箱燃油被使用，那么转换活门什么时候关闭（ ）
A.飞机着陆时
B.有一台发动机关车时
C.双发关车时
D.给油箱加油时
[单选题]如果飞行员看到内油箱油量在减少，而中央油箱油量却不变，说明：
A.回油系统在工作
B.内油箱回油过多
C.通气油箱回油过多
[单选题]正常飞行中，液压油箱的增压空气来自于
A.气源总管
B.左发高压级
C.地面气源
[单选题]飞行中,中央油箱还有油;当中央油箱的左泵失效时,如何防止燃油不平衡? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.通过主油箱的旁通活门
B.通过改变左、右发动机的燃油消耗量
C.关掉中央油箱的右泵
D.打开燃油交输活门
[单选题]将外侧着陆灯电门放到“EXTEND”位，外侧着陆灯亮并放出。
A..对
B..错
