题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-06-29 23:58:40

[单选题]城市轨道交通车辆在牵引工况时,列车由接触网吸收电能,电动机将转换成,产生牵引力。
A.电能;机械能
B.电能;动能
C.电能;势能
D.势能;动能

更多"[单选题]城市轨道交通车辆在牵引工况时,列车由接触网吸收电能,电动机将"的相关试题:

[判断题]牵引系统的作用是在牵引工况时,将变电所传递的电能,转变为车辆牵引所需的牵引力;在电制动工况时,将车辆的动能,转化为电制动力,实现电能的转换和传递。( )
A.正确
B.错误
[单选题]SS4B型电力机车牵引工况时,机车速度在( )km/h,其牵引力受粘着力的限制。
A. 0~50
B. 50~55
C. 50~80.3
D. 55~80.3
[判断题]接触网停电现象:HMI上网压显示逐渐降为零,车辆失去牵引力。
A.正确
B.错误
[判断题]接触网停电现象:1)HMI上网压显示逐渐下降至0;2)车辆无牵引力。
A.正确
B.错误
[判断题]接触网停电现象:HMI上网压显示逐渐降为零,受电弓显示降下,车辆失去牵引力。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
A.正确
B.错误
[单选题]机车乘务员(单班单司机值乘的由列检人员;无列检作业的列车由车辆乘务员,无车辆乘务员的列车由车站人员)调整第一辆车的车钩位置,确认防护信号撤除后,方可显示连结信号,机车以不超过()km/h的速度平稳连挂。
A.A.5
B.B.6
C.C.7
D.D.8
[单选题]()是连接机车和车辆或车辆和车辆,传递纵向牵引力以缓和列车运行冲击力的装置。
A.走行装置
B.车钩缓冲装置
C.制动装置
D.客车车体
[判断题]列车退行时,须取得车站值班员(列车调度员)的同意,并有人在列车尾部领车(旅客列车由车辆乘务员;货物列车由机车乘务员;路用列车由路用列车负责人负责)。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码