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[判断题]在反方向ATP故障的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]在反向ATP故障的情况下，除降级运营时组织单线双向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反向运行
A.正确
B.错误
[判断题]在反方向 ATP 故障的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行
A.正确
B.错误
[填空题]在没有ATP保护的情况下，除降级运营时组织单线双向运行或开行救援列车外， 原则上不能反向运行。
[多选题]在反方向 ATP 故障的情况下，除（）情况外，载客列车原则上不组织反方向运行。
A.列车晚点
B.开行救援车次
C.降级运行时组织单线双方向运行
D.突发大客流
[判断题]在反向 ATP 故障或未投入使用的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行
或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行。
A.正确
B.错误
[简答题]在具有反方向ATP区段反方向运行的规定有哪些？
[单选题]在具备反方向ATP保护区段，电客车反方向运行驾驶模式为（）。
A.CBTC-CM
B.CBTC-AM
C.RM
D.NRM
[单选题]在具备反方向ATP保护区段，电客车反方向运行驾驶模式为（）。(核心)
A.CM-CBTC
B.AM-CBTC
C.RM
D.NRM
[判断题]在具备反方向 ATP 保护的区段，电客车反方向运行驾驶模式为 CM-CBTC，行车凭证为列车收到的推荐速度
A.正确
B.错误
[判断题]在具备反方向ATP保护的区段，电客车反方向运行驾驶模式为CM-CBTC，行车凭证为列车收到的推荐速度。(核心)
A.正确
B.错误
[单选题]临时延时运营时，市区线路段原则上行车间隔不得超过_____分钟，市郊线路段原则上不得超过 _____分钟。
A.20,20
B.30,30
C.20,30
D.20,40
[填空题]在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、( )等所需要的救援列 车、( )、及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以 调车手信号旗(灯)将列车领入站内。
