更多"[单选题]计轴区段处于占用状态时，列车经过后无法出清，需要由行车人员确"的相关试题:
[填空题]计轴受干扰造成计轴区段出现棕色光带时，行调会同相关车站共同确认该区段空闲且预复位过程中无列车驶入该区段后， 通知相关车站进行____操作。
[填空题]当计轴故障显示占用且确认该计轴区段空闲时，列车在该信号机前停车后，司机应立即报告行调，由车站行车值班员在HMI上操作开放{|*|}。（4个字）
[判断题]2号线信号控制功能中，行调指令车站操作计轴复位前须确认该计轴区段无列车占用。（）
A.正确
B.错误
[判断题]5号线信号控制功能中，行调指令车站操作计轴复位前须确认该计轴区段无列车占用。（）
A.正确
B.错误
[判断题]在CBTC模式下，根据计轴区段长短的不同，一个计轴区段可被虚拟划分为一个或几个ATP区段，一个ATP区段的长度为一列电客车的长度。
A.正确
B.错误
[判断题]卡斯柯信号系统根据计轴区段长短的不同，几个计轴区段可被虚拟划分为一个或几个ATP区段，一个ATP区段的长度不少于一列客车的长度。（）
A.正确
B.错误
[单选题] "计轴设备的每个计轴区段使用( )块计轴板。
A.1
B.2
C.3
D.4"
[单选题] 若信号机内方第一计轴区段故障,则在列车进入信号机内方第一计轴区段之前,必须每隔( )秒内办理一次引导操作以使引导信号保持开放。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]若信号机内方第一计轴区段故障，则在列车进入信号机内方第一计轴区段之前，必须每隔（ ）秒内办理一次引导操作以使引导信号保持开放
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]若信号机内方第一计轴区段故障，则在列车进入信号机内方第一计轴区段之前，必须每隔 20 秒内办理一次引导操作以使引导信号保持开放(15)
A.正确
B.错误
[判断题]双轨探伤仪在计轴区段作业时，应尽量一次性检测一个计轴区段，确需在中途上（下）道时，由车站根据工务销记作业完毕、区间空闲，采取人工复位的方式对计轴设备进行清零复位。
A.正确
B.错误
[单选题] "TAZ II/S295型计轴设备的每个计轴区段使用( )块计轴板。
A.1
B.2
C.3
D.4"
[判断题]当计轴区段显示为白色时，表示当前区段处于计轴故障状态。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]计轴点的设置原则是：一个计轴区段内所有能够通过列车的端头都设置有计轴点。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴点的设置原则是：一个计轴区段内所有能够通过列车的端头都设置有计轴点（尽头线末端不设计轴点）。（ ）
A.正确
B.错误
