更多"[判断题]5号线信号控制功能中,行调指令车站操作计轴复位前须确认该计轴"的相关试题:
[判断题]5号线信号控制功能中,车站操作计轴复位时须经行调同意。()
A.正确
B.错误
[判断题]2号线信号控制功能中,行调指令车站操作计轴复位前须确认该计轴区段无列车占用。()
A.正确
B.错误
[判断题]2号线信号控制功能中,车站操作计轴复位时须经行调同意。()
A.正确
B.错误
[简答题]DS6-K5B型计算机联锁系统信号开放后,若进路中任一区段故障,信号关闭,如接近区段无车,如何解锁?若接近区段有车,如何解锁?
[填空题])某信号机的信号已经开放,且其接近区段无车占用,则该信号机防护的进路处于( )锁闭状态。若此时接近区段有车占用,则进路此时的锁闭状态称为( )锁闭。
[单选题] 在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无 车占用,当道岔控制电路启动后,列车进入 道岔区段,此时道岔应该()。
A.停止转换
B.继续转换至规定位置
C.返回原来的位置
D.停止转换,经人工操纵后转换至要求位置
[单选题] 在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用,当道岔控制电路启动后,列车进入道岔区段,此时道岔应该()。
A.停止转换
B.继续转换至规定位置
C.返回原来的位置
D.停止转换,经人工操纵后转换至要求位置
[单选题]在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用,当道岔控制电路启动后,列车进入道岔区段,此时道岔应该()。
A.停止转换
B.继续转换至规定位置
C.返回原来的位置
D.停止转换,经
人工操纵后转
换至指定位置
[单选题] "当信号机内方第一计轴区段无故障的情况下,列车第一轮对进入该区段时()应及时关闭。
A.引导信号
B.列车信号
C.调车信号
D.A与B "
[单选题]下列( )需要人工划轴复位。
A.出现棕光带
B.道岔区段发生粉红光带
C.道岔区段发生棕光带
D.非道岔区段发生粉红光带
[判断题] 数字温度表具有数字显示功能,偏差信号控制功能和越限报警功能。( )
A.正确
B.错误
[单选题]计轴复位的操作方法是( )。
A.A.“计轴复位”按钮+故障区段
B.B.“计轴复位”按钮+故障进路始端按钮
C.C.“计轴复位”按钮+道岔号
D.D.“计轴复位”按钮+故障进路终端按钮
[单选题]如果进路的信号是在开放状态下,同时接近区段无车,使用故障解锁时,则()。
A.进路延时3秒解锁
B.进路信号会关闭,进路不解锁
C.进路立即解锁
D.无
[多选题]2号线信号控制功能中,当控制权为站控状态时,MMI可执行的操作为()。
A.确认计轴有效
B.设置停站时间
C.道岔反操
D.查询进路控制状态
E.设置跳停