更多"[单选题]具备复合制动功能的 GTO 斩波调速电路,能实现牵引、再生电"的相关试题:
[单选题]( )不属于复合制动功能斩波调速系统主电路的组成部分。
A.全控器件 GTE
B.直流电动机
C.能耗制动快速晶闸管
D.制动回路二极管
[多选题]构成复合制动功能 GI0. 斩波调速系统主电路的器件有( )。
A.全控晶闸管
B.并励直流电动机 M
C.能耗制动快速_ =极管
D.霍尔电流检测器 HL
E.能耗制动电阻.
[单选题]TGCI 型无轨电车晶闸管斩波调速装置,工、C。组成了( )。
A.制动晶闸管振荡辅助电路
B.输入滤波电路
C.主晶闸管振荡 辅助电路
D.输出滤波电路
[单选题]GC--1 型无轨电车晶闸管斩波调速装置,若斩波器工作周期为 T,U2 距 Ug的间隔为τ,那么,以下描述正确的是( ) 。
A.τ增大,输出电压脉宽减小,输出直流电压平均值增大
B.t 增大,输出电压脉宽减小,输出直流电压平均值减小
C.τ增大,输出电压脉宽增大,输出直流电压平均值减小
D.τ增大,输出电压脉宽增大,输出直流电压平均值增大
[单选题]在制动过程中,牵引箱制动斩波开始工作的电压是DC{|*|}V。
A.2100
B.2050
C.2000
D.1800
[判断题]电动机的控制包括起动控制、正反转控制、制动控制和调速控制。
A.正确
B.错误
[判断题]()复合斩波电路中.电流可逆斩波电路和桥式可逆斩波电路的区别在于电枢电流方向可否改变。
A.正确
B.错误
[判断题]我国各平台动车组制动系统均具备紧急制动功能。
A.正确
B.错误
[多选题]101-128车制动斩波单元由 ( )等元器件器件组成。
A.IGBT斩波模块
B.制动电阻
C.牵引电机
D.制动风缸
[简答题] DCU主要完成对IGBT逆变器暨交流异步牵引电机的实时控制、、制动斩波控制。(1.0分)
[填空题]13号线电客车牵引系统制动斩波回路及三相逆变器的开关管均为_____元件。
[单选题]HXD1电力机CCBⅡ车制动系统具备自动制动、单独制动、紧急制动、（ ）空气制动等功能。
A.后备
B.常用
C.动力
[填空题]不具备停放制动功能的动车组，每列车配置（ ）个铁鞋，（ ）个止轮器。
[判断题]直流电动机电枢串电阻调速是恒转矩调速;改变电压调速是恒转矩调速;弱磁调速是恒功率调速。
A.正确
B.错误
[单选题]当机械负载对启动、调速及制动有要求,但调速范围不大且低速运行时间较短时,宜选用( )电动机。
A.笼型
B.绕线转子
C.直流
D.同步
