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[多选题] 为了更好地管理信号设备故障,必须建立完善的信号故障登记、统计、分析( )制度
A.故障登记
B.故障统计
C.故障分析
D.故障最小化
[单选题]信号事故是指信号设备维护不良，信号人员违章操作造成的信号设备故障( )。
A.耽误列车时
B.并不耽误列车时
C.产生不良影响时
D.无论是否耽误列车
[判断题]机车信号系统由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合故障导向安全原则。
A.正确
B.错误
[判断题]地面信号或机车上信号设备故障时，机车信号不得出现降级的错误显示。
A.正确
B.错误
[单选题]地面信号或机车上信号设备故障时，机车信号不得出现( )的错误显示。
A.升级或降级
B.升级
C.降级
D.白灯
[判断题]机车信号作为行车凭证时，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合故障导向安全的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路信号联锁设备必须工作可靠并符合故障修原则。
A.正确
B.错误
[判断题]列控车载设备是重要的行车信号设备，必须满足高可靠和高安全的要求，设计严格遵照故障-安全原则。
A.正确
B.错误
[单选题]下列情况不属于信号设备故障的有( )
A. 、信号设备的联锁关系失去作用
B. 、信号控制台不能正确复示或失去复示作用
C.转辙机故障
D. 、车站停电
[单选题]信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严禁擅自改变（ ）、联锁软件等。
A.安装位置
B.外形尺寸
C.机械结构
D.电路结构
[单选题]地面或机车上信号设备故障时,机车信号不得出现( )的错误显示。
A.降级
B.升级
C.变灯
D.白灯
[多选题]下列情况属于信号设备故障的有（ ）。
A.车站停电
B.信号设备的联锁关系失去作用
C.不能正确复示或失去复示作用
D.转辙机故障
[单选题]下列情况不属于信号设备故障的是 。( )
A.信号设备的联锁关系失去作用
B.不能正确复示或失去复示作用
C.转辙机故障
D.车站停电
[判断题]地面或机车上的信号设备故障时,机车信号不得出现升级的错误显示。( )
A.正确
B.错误
