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[单选题] 当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨发生( )现象。
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇行
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（ ）。
A.制动
B.滑行
C.滚动
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（ ）现象。
A.滑行
B.制动
C.滚动
D.蛇形
[判断题]A-A-001513
为了避免小车打滑,必须保证驱动轮轮周上的驱动力大于车轮与轨道间的黏着力。
A.正确
B.错误
[判断题]-A-001 5 1 3
为了避免小车打滑,必须保证驱动轮轮周上的驱动力大于车轮与轨道间的黏着力。
[T/]
A.正确
B.错误
[判断题]车轮滚动时的地面制动力就等于制动器制动力,并随踏板力的增长成正比地增长。但由于地面制动力是滑动摩擦的约束反力,故其值不能超过附着力。( )(难)
A.正确
B.错误
[单选题]ABS控制过程分为制动压力建立阶段、制动压力保持阶段( )、制动压力增加阶殷。
A.制动恢复压力阶段
B.制动压力上升阶段
C.制动压力下降阶段
D.制动压力结束阶殷
[判断题]人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多。
A.正确
B.错误
[判断题]当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到最大值，在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至150kP正确以下设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]手制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多。（）
A.正确
B.错误
[判断题]动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A.正确
B.错误
