更多"[单选题]飞行警告计算机(FWC)产生通知无线电高度的合成声,当低于"的相关试题:
[单选题]FWC(飞行警告计算机)中直接来自飞机传感器或系统的信息将产生
A.绿色咨询信息；
B.红色警告；
C.琥珀色注意信息
[单选题]当飞机接近预选高度或飞行高度层时，（FWC）飞行警告计算机会发出高度警告，下列哪种情况高度警戒不被抑
制？
A.当缝翼放出，且起落架选择放下
B.进近中下滑道已截获
C.当起落架放下锁定时
D.颠簸导致偏离原来高度
[单选题]琥珀色的警戒信息是FWC（飞行警告计算机）通过飞机上的哪个装置获取的数据生成的？
A.FWC
B.DMC
C.SDAC
D.DU
[判断题]无线电干扰主要指对无线电通信系统的发射产生影响。
A.正确
B.错误
[单选题]在 ILS 进近时,在多少英尺无线电高度,飞行指引指令杆消失?
A.50 英尺
B.200 英尺
C.400 英尺
D.1500 英尺
[判断题]无线电干扰主要指对无线电通信系统的发射产生影响。(中)(应急通信)
A.正确
B.错误
[判断题]无线电高度表主要用于航路飞行，保证飞行安全。
A.正确
B.错误
[判断题] 中国海事局是第11区无线电航行警告区中国沿海航行警告国家协调人。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]如果无线电失效发生在仪表飞行规则条件下,并且不能实施目视飞行规则飞行,航空器驾驶员应当根据以下规定继续飞行::a)按照最后接到的空中交通管制许可所指定的航线继续飞行。b)如果航空器正在被雷达引导,从无线电失效点直接飞向雷达引导指令所指定的定位点、航线或航路;c)在没有指定航线时,按照空中交通管制曾告知在后续指令中可能同意的航线飞行;d)如果不能按照本款 c)项所述航线飞行时,则按照飞行计划所申请的航线飞行。
A.仅选 a;
B.仅选 ac;
C.仅选 acd;
D.选 abcd。
[单选题]正常法则着陆时,当通过多少无线电高度时,飞行方式变为拉平方式?_
A.50FT；
B.100FT；
C.175FT_；
D.1500FT
[单选题]无线电高度 1800 英尺,两个飞行指引电门在关位,在下面哪种情况下,按下起飞/复飞电门,两套飞行指引会自动出现
A.速度 100 海里/小时后,或者离地 150 秒内
B.速度 80 海里/小时后,或者离地 150 秒内
C.速度 100 海里/小时后,并且离地 150 秒内
D.速度 80 海里/小时后,并且离地 150 秒内
[单选题]国内飞行,如果无线电通信失效发生在目视飞行规则条件下,或者在失效后遇到目视飞行条件,航空器驾驶员应当 。
A.按目视飞行规则继续飞行,并尽快着落;
B.保持目视飞行,飞往降落站降落;
C.保持目视飞行,返航回场降落
[单选题]如果在仪表飞行规则条件下发生无线电失效,且不能转入到目视飞行规则继续飞行并尽快着陆,航空器驾驶员应当保持或上升到 继续飞行。
A.无线电失效前最后一次空中交通管制许可中所指定的高度或飞行高度层。
B.仪表飞行规则运行的最低高度或高度层。
C.空中交通管制曾告知在后续指令中可能同意的高度或高度层。
D.前三个选项所确定的高度或飞行高度层中最高者。
[单选题]飞行中无线电高度低于多少不得放减速板:
A.500 英尺
B.1000 英尺
C.500 米
D.1000 米
[单选题]什么情况下无线电最小(决断高度)由警告状态回到正常状态
A.按压EFIS控制面板无线电最小重置电门
B.飞机爬升到高于无线电最小值75 英尺
C. 飞机着陆
D. 以上任意一个
[单选题]两部独立的无线电高度表向各自的 FCC 提供无线电高度,当右无线电高度表失效时,是否可以使用自动驾驶 A 通道进近?
A. 可 以
B.不可以
[单选题]当在航路上发生双向无线电通信失效时，飞行员在什么时候开始下降作仪表进近？
A.在到达仪表进近的起始进近定位点时，但不早于空中交通管制修正的计划中预计下降或进近时间之前
B.在预定的进场时间前后 3 min 到达仪表进近程序中所描述的等待定位点时
C.在预定的进场时间前后 10 min 到达仪表进近程序中所描述的等待定位点时
D.在飞行计划中的预计进场时间或预计下一指令时间到达仪表进近程序中规定的主要起始进近定位点时，二者中取较晚者
