[单选题] 铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,应避开高温季节,直线地段应不超过实际锁定轨温(由工务设备管理部门提供)10℃,曲线地段上股应不超过实际锁定轨温( )℃,同一曲线不得同时有两处施工作业。
A.5
B.8
C.3
D.10

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[单选题] 铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,作业时间应避开高温季节,直线地段应不超过实际锁定轨温( )℃。
A.5
B.10
C.15
D.25

[多选题]铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，必须遵守下列（）规定。
A.整正接触网杆的作业时间，应避开低温季节
B.作业时的防护和\行车安全由施工单位负责
C.作业结束后，经工务段检查，确认线路无横向和纵向位移，道床恢复原状，并经夯实后，由工务设备管理部门接管并负责\行车安全。
D.工务设备管理单位应指派员工监督施工单位作业

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[判断题]( )铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，作业时的防护和行车安全由工务段单位负责。
A.正确
B.错误

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[判断题]铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正作业时，防护和行车安全由施工单位负责。
A.正确
B.错误

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[判断题]铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,作业时的防护和行车安全由工务段单位负责。
A.正确
B.错误

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[判断题]（）铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，作业
时的防护和行车安全由工务段单位负责。
A.正确
B.错误

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[判断题][T]A-B-B-002 3 1 2
铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，作业时的防护和行车安全由工务段单位负责。
A.正确
B.错误

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[多选题]铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆作业结束后，经工务段检查，确认线路无( )，道床恢复原状，并经夯实后，由工务设备管理部门接管并负责行车安全。
A.横向位移
B.纵向位移
C.几何尺寸
D.钢轨肥边