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[单选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、 。
A.车体的密封隔声技术
B.车窗玻璃采用单层结构
C.内外风挡的使用
D.中空的铝合金结构
[多选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 。
A.车体的轻量化设计
B.车窗玻璃采用单层结构
C.车体的密封隔声技术
D.使用空心车轴
[单选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 、车体的密封隔声技术。
A.使用空心车轴
B.使用三项鼠笼式牵引电机
C.车体的轻量化设计
D.金属材料的合理利用
[单选题]动车组车体结构设计主要包括： 、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A.金属材料的合理利用
B.流线型车体结构设计
C.车头的长细比
D.车身圆鼓型设计
[单选题]是动车组车体结构设计之一。
A.整体长度统一
B.流线型车体结构
C.车窗玻璃采用单层结构
D.外风挡结构设计
[多选题]动车组车体结构设计主要包括： 。
A.流线型车体结构设计
B.车体的轻量化设计
C.车体的密封隔声技术
D.车窗玻璃采用单层结构
[多选题]动车组车体结构设计主要包括： 、车体的密封隔声技术。
A.车头的长细比
B.车窗玻璃采用单层结构
C.流线型车体结构设计
D.车体的轻量化设计
[单选题] 球形阀的阀体制成流线型是为了( )。
A.制造方便;
B.外形美观;
C.减少流质阻力损失;
D.减少沿程阻力损失。
[单选题]是为了减小运行中的空气阻力。
A.车体的轻量化设计
B.动车组流线型车体结构设计
C.金属材料的合理利用
D.使用空心车轴
[判断题]裙板既可以保护车下设备，又可以减小车体在运行过程中的阻力。
A.正确
B.错误
[单选题]主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A.抗侧滚扭杆
B.高度调整杆
C.牵引拉杆
D.构架
[单选题]抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的
。
A.运行阻力
B.侧滚角
C.空气阻力
D.垂向振动
[判断题]抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A.正确
B.错误
[单选题]一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团,接近一个低压区时 （ ）
A.会加速
B.会减速
C.速度不变
[多选题]抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的 ，减小车辆曲线运行时车体的 。
A.提高定位刚度
B.柔度系数
C.蛇行运动
D.侧滚角
