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[判断题]幕墙层间变形检测中，仲裁试验可采用层间变形法进行加载检测。
A.正确
B.错误
[判断题]幕墙层间变形检测，可以任何级别加载检测。
A.正确
B.错误
[多选题]幕墙层间变形性能检测装置加载方式有（ ）。
A.A、使试件连续平行四边形方式
B.B、层间变形法
C.C、使试件不对称变形方式
D.D、任何形式
[单选题]建筑幕墙层间变形检测中，定级检测时加载顺序（ ）。
A.A、从低级开始逐级增加进行
B.B、从高级开始逐级减小进行
C.C、从中间级数开始逐级增加
D.D、从中间级数开始逐级减小
[单选题]层间变形检测中，当两个楼层以上高度的幕墙试件，选用（ ）方法进行加载。
A.A、连续平行四边形法
B.B、层间变形法
C.C、逐级检测
D.D、连续平行四边形法和层间变形法
[单选题]建筑幕墙层间变形检测中，静力加载装置最大允许行程不应小于最大试验变形量的（ ）倍。
A.A、0.5
B.B、1.0
C.C、1.5
D.D、2.0
[单选题]建筑幕墙层间变形检测通过（ ）加载装置，模拟主体结构受地震、风荷载等作用时产生的变形。
A.A、静力加载
B.B、反复加载
C.C、逐级加载
D.D、静力加载和反复加载
[多选题]建筑幕墙层间变形检测通过加载装置，模拟主体结构受（ ）作用时产生的变形。
A.A、风荷载
B.B、雪荷载
C.C、地震
D.D、地震、雪荷载
[多选题]在进行加载减速法检测前, 应对检测系统必须进行的操作有:()。
A.对采样探头和取样管路进行清洗
B.对取样系统进行低流量和泄露检查
C.对不透光烟度计的零刻度和满刻度进行检查
D.使用零标准气对氮氧分析仪进行调零检查
E.在车辆散热器前方 1m 左右处放置强制冷却风机
[多选题]下列哪些车辆不能进行加载减速检测,需变更方法进行自由加速排气烟度
排放检测。
A.紧密型多轴驱动的车辆
B.全时四轮驱动车辆
C.分时四驱车辆
D.无操控装置的适时四驱车辆
E.前置前驱车辆
[单选题]幕墙层间变形性能检测，分级值从最低级开始加载检测，每级使模拟相邻楼层在幕墙平面内沿水平方向做左右相对往复移动（ ）个周期。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
D.D、4
[多选题] 下列()需进行加载轴制动不平衡率检测。
A.三轴载货汽车
B.两轴载货汽车
C.并装三轴的半挂车
D.三轴的载客汽车
[多选题]在进行加载减速法检测前, 应对被检车辆必须进行的操作有:()。
A.车辆驶上测功机后,对车辆进行低速运行检查
B.安装油温传感器, 测量发动机温度应在正常范围内
C.安装发动机转速传感器, 测量发动机的最大转速
D.选择合适的挡位, 使油门踏板处于全开位置时,测功机指示的车速最接近
70km/h
E.通过检测系统对测功机是否能够吸收受检车辆的最大功率进行判断"
[多选题]建筑幕墙抗风压检测变形检测分为（ ）。
A.A、分级检测
B.B、工程检测
C.C、定级检测
D.D、逐级检测
[单选题]冲裁变形过程中的塑性变形阶段形成了 （）
A.毛刺
B.光亮带
C.断裂带
[判断题]全玻璃幕墙玻璃板块应按照支撑于玻璃肋的单项简支板检测跨中变形；玻璃肋应按照简支梁检测变形。
A.正确
B.错误
[多选题]进行加载减速法检测时,在完成预检后, 还应对被检车辆进行如下调整:
()。
A.中断车上所有主动型制动功能和扭矩控制功能(自动缓速器除外)。
B.关闭车上所有以发动机为动力的附加设备。
C.除检测驾驶员外, 受检车辆不能载客, 也不能装载货物,不得有附加的动
力装置。
D.更换燃料, 使用满足要求的清洁燃料。
E.更换机油
[多选题]拉伸过程中试样变形一般可分为四个变形阶段（）
A.弹性变形阶段
B.屈服阶段
C.均匀变形阶段
D.局部变形阶段
[判断题]-C-019 3 1 3
机械拉伸法是对焊件进行加载,以减少因焊接引起的压缩塑性变形量。
A.正确
B.错误
