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[单选题]急冷系统开车前接入汽油分馏塔的介质是( )。
A.LNAP
B.NAP
C.AGO
D.PGO或PFO
[简答题]简要叙述急冷系统开车前汽油分馏塔接油可能采用的流程。
[单选题]急冷系统开车前汽油分馏塔应接油，使其液面达到( )。
A.40%
B.60%
C.80%
D.100%
[简答题]BAA025 3 4 3
简要叙述急冷系统开车前汽油分馏塔接油可能采用的流程。
[单选题]BAA025 3 1 2
急冷系统开车前汽油分馏塔应接油,使其液面达到( )。
A.40%
B.60%
C.80%
D.100%
[判断题]BCB015 4 3 5
急冷油分馏塔液泛时,降低裂解炉急冷器出口温度有利于改善汽油分馏塔操作。( )
A.正确
B.错误
[简答题]对于设有中段回馏的汽油分馏塔来说，当汽油分馏塔塔釜温度过高时，有哪些调节措施？
[简答题]BAB010 3 4 4
对于设有中段回馏的汽油分馏塔来说,当汽油分馏塔塔釜温度过高时,有哪些调节措施?
[多选题]BAB010 3 2 3
对于没有中段回馏的汽油分馏塔来说,汽油分馏塔塔釜温度过高时,采取的调节措施有( )。
A.适当降低急冷器出口温度
B.减少侧线裂解柴油的采出量
C.适当提高塔釜急冷油循环量
D.适当降低减粘塔塔顶温度
[多选题]对于没有中段回馏的汽油分馏塔来说，汽油分馏塔塔釜温度过高时，采取的调节措施有( )。
A.适当降低急冷器出口温度
B.减少侧线裂解柴油的采出量
C.适当提高塔釜急冷油循环量
D.适当降低减粘塔塔顶温度
[单选题]汽油分馏塔系统的蒸煮介质来源于( )。
A.低压蒸汽
B.中压蒸汽
C.工艺蒸汽
D.自产的稀释蒸汽
[判断题]急冷系统开车前接汽油的目的是建立油循环。( )
A.正确
B.错误
[单选题]BAD009 3 1 1
汽油分馏塔系统的蒸煮介质来源于( )。
A.低压蒸汽
B.中压蒸汽
C.工艺蒸汽
D.自产的稀释蒸汽
[单选题]急冷系统开车前应将汽油接进( )。
A.汽油分馏塔塔釜
B.急冷水沉降槽水侧
C.急冷水沉降槽油侧
D.汽油汽提塔
[判断题]BAA025 3 3 1
急冷系统开车前接汽油的目的是建立油循环。( )
A.正确
B.错误
[单选题]BAA025 3 1 3
急冷系统开车前应将汽油接进( )。
A.汽油分馏塔塔釜
B.急冷水沉降槽水侧
C.急冷水沉降槽油侧
D.汽油汽提塔
[单选题]汽油分馏塔塔顶温度过高会导致( )。
A.汽油干点过高
B.汽油回流量变少
C.侧线裂解柴油采出减少
D.急冷水塔塔顶温度过高
[多选题]汽油分馏塔塔釜温度的高低直接影响( )。
A.急冷油粘度
B.裂解燃料油粘度
C.减粘塔釜温
D.裂解燃料油采出量
