更多"[单选题]工作的（ ）是指一项工作在不影响工程按总工期结束的条件下最迟"的相关试题:
[判断题]若检查的实际施工进度产生的偏差影响了总工期,在某些条件下,改变关键线路和超过计划工期的非关键线路的有关工作之间的逻辑关系,达到缩短工期的目的。
A.正确
B.错误
[简答题]某公路工程原施工网络计划如图6—8所示,该工程总工期为一年,在工程按计划进行14周后（已完成A、B两项工程施工）,业主方向承包方提出增加一项新的土方工程项目N,该项工作要求在F工作结束以后开始,并在G工作开始前完成,以保证G工作在E和N工作完成后开始施工,根据承包商提出并经监理工程师审核认可,该项N工作的施工时间需9周。2、原计划中,工作C、F、J三项均为土方工程,土方工程量分别为7000m3、10000m3和6000m3,共计23000m3。增加的工作N也是土方工程,其土方工程量为9000m3,所以土方工程量增加后总计为32000m3,比原来的23000m3增加了39.1%。根据合同规定,工程量增加超出25%时,双方可以重新确定其单价,经协商,新的土方工程单价可从原来的15元／m3增加至17元/m3。
【问题】试问调价后的土方工程总费用应为多少?
[单选题]在不影响总工期的条件下可以延误的最长时间是（ ）。
A.总时差
B.自由时差
C.最晚开始时间
D.最晚结束时间
[判断题]总时差是指在不影响总工期的前提下,本工作可以利用的机动时间。
A.正确
B.错误
[判断题]若出现进度偏差的工作为非关键工作，而该工作的进度偏差小于其总时差，则对后续工作和总工期均不产生影响。
A.正确
B.错误
[单选题]当工程网络计划中某项工作的实际进度偏差影响到总工期而需要通过缩短某些工作的持续时间调整进度计划时，这些工作是指( )可被压缩的工作。
A.关键线路和超过计划工期的非关键线路上
B.关键线路上资源消耗量比较少
C.关键线路上持续时间比较长
D.关键线路上施工工艺及采用技术比较简单
[单选题]程师在检查实施进度时发现只有该工作实际进度拖延，且影响总工期3天，则该工作实际进度比计划进度拖延（ ）天。
A.3
B.5
C.8
D.10
[判断题]若出现进度偏差的工作为关键工作，则无论偏差大小，都会对后续工作和总工期产生影响。
A.正确
B.错误
[判断题]若出现进度偏差的工作为非关键工作，则无论偏差大小，都会对后续工作和总工期产生影响。
A.正确
B.错误
[单选题]当网络图中某一非关键工作的持续时间拖延且大于该工作的总时差TF时，网络计划总工期将（ ）。
A.拖延δ
B.拖延δ—TF
C.拖延TF+δ
D.拖延TF-δ
[单选题]在工程网络计划中，（ ）是指在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间。
A.时间间隔
B.总时差
C.自由时差
D.时距
[单选题]在进行资源有限工期最短优化时，当将某工作移出超过限量的资源时段后，计算发现总工期增量Δ＞0，以下说明正确的是（ ）。
A.总工期延长
B.总工期会缩短
C.总工期不变
D.无法判断
[判断题]若进度偏差大于总时差，说明此偏差对总工期无影响，但它对后续工作的影响程度，需要根据此偏差与自由时差的比较情况来确定。
A.正确
B.错误
