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[单选题]CR300BF动车组受电弓升弓时间≤_( )_，降弓时间≤8秒
A.6秒
B.8秒
C.10秒
D.9秒
[单选题]174.CR300BF动车组受电弓升弓时间 ≤ ____，降弓时间 ≤ 8秒
A.A) 6秒
B.B) 8秒
C.C) 10秒
D.D) 9秒
[单选题]175.CR300BF动车组受电弓升弓时间 ≤ 8秒，降弓时间 ≤ _____
A.A) 6秒
B.B) 8秒
C.C) 9秒
D.D) 10秒
[单选题]CR300BF动车组受电弓上升过程中的力不低于55N，下降过程中的力不超过( )__，上升
及下降过程中同一高度点力的差值不超过30N。
A.90N
B.95N
C.86N
D.85N
[单选题]172.CR300BF动车组受电弓上升过程中的力不低于55N，下降过程中的力不超过85N，上升及下降过程中同一高度点力的差值不超过____。
A.A) 20N
B.B) 30N
C.C) 25N
D.D) 35N
[单选题]CR300BF动车组受电弓上升过程中的力不低于55N，下降过程中的力不超过85N，上升
及下降过程中同一高度点力的差值不超过( )__。
A.20N
B.30N
C.25N
D.35N
[单选题]171.CR300BF动车组受电弓上升过程中的力不低于55N，下降过程中的力不超过____，上升及下降过程中同一高度点力的差值不超过30N。
A.A) 90N
B.B) 95N
C.C) 86N
D.D) 85N
[单选题]CR300BF动车组碳滑板检修限度双滑板受电弓两滑板厚度差不大于( )
A.5mm
B.3mm
C.6mm
D.4mm
[单选题]CR300BF动车组碳滑板双滑板受电弓两滑板厚度差不大于_( )_。
A.2mm
B.5mm
C.3mm
D.1mm
[单选题]187.CR300BF动车组碳滑板检修限度双滑板受电弓两滑板厚度差不大于（）
A.A) 5mm
B.B) 3mm
C.C) 6mm
D.D) 4mm
[单选题]169.CR300BF动车组碳滑板双滑板受电弓两滑板厚度差不大于____。
A.A) 2mm
B.B) 5mm
C.C) 3mm
D.D) 1mm
[单选题]CRH5型动车组受电弓位于3、6车；CRH380BG型动车组受电弓位于（ ）。
A.A . 2、4车
B.B 2、7车
C.C 3、6车
D.D 1、8车
E.略
[单选题]CRH5型动车组受电弓位于3、6车；CRH380BG型动车组受电弓位于（）。（2分）
A.A.2、4车
B.B.2、7车
C.C.3、6车
D.D.1、8车
E.略
[判断题]我国动车组受电弓采用双臂受电弓。
A.正确
B.错误
[单选题]我国动车组受电弓采用（）受电弓。
A.双臂
B.单臂
C.T型
D.多臂
[单选题]CR400AF动车组受电弓升降弓试验时，测量升降弓时间，以受电弓弓头开始抬升计时，应均不大于（）s，且不引起有损害的冲击。
A.6
B.8
C.9
D.10
[单选题]CRH5型动车组受电弓升弓时间（ ）。
A.< 6s
B.< 8s
C.< 10s
D.< 12s
