[单选题]司机、车站扣车超过（）分钟，车站应主动联系行调确认扣车计划。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
D.D、4

更多"[单选题]司机、车站扣车超过（）分钟，车站应主动联系行调确认扣车计划。"的相关试题:

[单选题]在列车扣车场景下，司机、车站扣车超过（）分钟应主动联系行调确认扣车计划。
A.A.1
B.B.2
C.C.3
D.D.4

[填空题]司机、车站扣车超过（）分钟应主动联系（）确认扣车计划。

[多选题] 当行调决定救援时,救援车司机需向行调确认( )
A.救援目的地
B.故障车位置
C.救援方式
D.列车驾驶模式
E.动车凭证

[多选题] 当行调决定救援时,故障车司机需向行调确认( )
A.救援目的地
B.救援列车来车方向
C.救援方式
D.列车驾驶模式
E.动车凭证

[多选题] 当行调决定救援时,故障车司机需向行调确认以下哪项内容( )。
A.救援目的地
B.救援列车来车方向
C.救援方式
D.列车驾驶模式

[单选题]由检调确认洗车计划，场调安排（）排列洗车进路，回场列车洗车需接至联络线后按调车作业程序安排列车进入洗车线。
A.检调
B.场调
C.行调
D.信号楼值班员

[单选题] 车机联控时, 在司机问路行车条件下, 车站值班员应主动呼叫司机的情况是( )。
A.列车接近车站
B.列车出站
C.通过列车变更到发线
D.列车进入长大坡道

[判断题]当接到区间疏散乘客的命令时，司机须向行调确认接触网已停电，司机待车站工作人员到位后，方可打开车门清客。
A.正确
B.错误

我来回答:

提交