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[单选题]在制动保压操纵时,需要有列车管泄漏的自动补风功能时,大闸手柄应置于( )。
A.运转位
B.中高位
C.缓解位
D.制动位
[单选题]在制动保压操纵时,需要有列车管泄漏的自动补风功能时,大闸手柄应置
于( )。[313010201]
A.运转位
B.中高位
C.缓解位
D.制动位
[判断题]JZ-7型制动机客货车转换阀在货车位时，当轨道车或列车制动保压时，应停止向列车管自动补风，以避免在操纵具有一次缓解性能制动机时，发生自然缓解现象。
A.正确
B.错误
[单选题]制动机简略试验司机检查列车管泄漏量每分钟不得超过（）KPA
A.10
B.20
C.30
D.50
[判断题]LKJ2000型监控装置列车管压力传感器不良，能影响机车列车管压力表的正确显示。
A.正确
B.错误
[多选题]CCB II制动机列车管控制单元BPCP从ERCP接收到均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力，包括（ ）、列车管补风/不补风功能，它还有产生电子紧急的功能（电子制动阀EBV机械操纵的冗余），通过制动显示屏LCDM或流量表可监测到总风向列车管的流量。
A.列车管中继
B.列车管投入
C.列车管遮断
D.制动管投入
[判断题]SAB型主机：当列车管压力升至超过200kpa时，主机电源应自动接通，当列车管压力减压低于130kpa时,30±2min后,电源自动关断。
A.正确
B.错误
[单选题]TFX型防滑器压力开关是实现防滑器电源自动通断的主要元件，安装于车辆列车管上。当列车管压力大于（ ）时，使主机电源接通。当列车管压力小于160Kpa时，主机电源自动关断。
A.190kPa
B.200kPa
C.210kPa
D.220kPa
[判断题]TFX1型主机：当列车管压力升至超过200kpa时，主机电源应自动接通，当列车管压力减压低于160kpa时，30±2min后，电源自动关断。
A.正确
B.错误
[判断题]DK-2型机车制动机当列车管压力从定压以每秒钟下降10kPa～40kPa 时，在列车管减压35kPa 前机车制动缸产生制动作用。
A.正确
B.错误
[判断题]GYK试风自检时，紧急制动阀排风，同时关闭列车管进风，发动机熄火，列车管压力指示降为0，制动缸压力应上升到400Kpa以上。
A.正确
B.错误
[单选题]DK-2型机车制动机列车管的充气与排气由中继阀根据均衡风缸压力控制，中继阀能保证列车管压力在均衡风缸压力（ ）kPa 范围内。
A.±5
B.±6
C.±7
D.±10
[填空题]当列车施行制动时，列车管压力首先在列车（ ）部发生减压。
[单选题]机车制动机简略试验列车管风压需要达到（）KPA,方可试验。
A.500
B.520
C.550
D.590
[判断题]制动管又可以叫做列车管。（）
A.正确
B.错误
[填空题]中继阀管座上有列车管,总风缸管,中均管,过充管,( )共五根管。
