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[单选题]机车制动机简略试验列车管风压需要达到（）KPA,方可试验。
A.500
B.520
C.550
D.590
[单选题]制动机简略试验制动主管泄漏量，每分钟不得超过（ ）kpa。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]列车管定压为500kPa时,JZ-7型空气制动机的常用限压应调到( )kPa。
A.350~370
B.340~360
C.420~450
[单选题]一装有GK型制动机的车辆（空车位），制动试验时，若列车管减压100Kpa,则制动缸的压力为（ ）KPa
A.325
B.190
C.225
D.160
[单选题](37750)104型制动机,列车管减压100kPa时,制动缸压力应为( )。(1.0分)
A.100~150kPa
B.150~200kPa
C.230~260kPa
D.270~300kPa
[单选题](86974)列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时,车辆制动机的缓解作用 如同波一样,沿列车长度方向由( )向后逐次发生。(1.0分)
A.前
B.中
C.后
D.中后
[单选题]列车软管有分离情况时,要进行列车自动制动机的( )试验。
A. 持续
B. 持续一定时间的全部
C. 简略
D. 全部
[单选题]列车软管有分离情况时,列车自动制动机应按规定进行( )试验。
A.全部
B.简略
C.持续一定时间的全部
[判断题]DK-1型电空制动机“五步闸”试验中要求均衡风缸、制动管的泄漏量分别不大于每分钟5kpa与10kpa。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )列车软管有分离情况时,需进行列车自动制动机简略实验。( )(应知应会-《技规》第274条)
A.正确
B.错误
[单选题]列车软管有分离情况时,应进行制动机（ ）试验。
A.持续一定时间的全部试验
B.简略试验
C.全部试验
D.感度试验
[填空题]列车软管有分离情况时,动车组以外的列车自动制动机应按规定进行（ ）试验。
[单选题](37728)装有F8型分配阀的车辆在进行紧急制动试验时,列车管减压( )以前,制动机应发生紧急制动作用。(1.0分)
A.80kPa
B.100kPa
C.110kPa
D.120kPa
