[简答题]列车失去高压后，辅助逆变器不工作，蓄电池至少提供分钟紧急通风电源。

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[填空题]列车失去DC1500电源时，蓄电池能供应列车紧急负载至少工作{|*|}分钟。

[多选题]在列车运行过程中，若整列车失去牵引电源或辅助逆变器发生故障时，蓄电池的容量也能够为（）、头灯及尾灯、紧急通风设备提供45min的电能。
A.紧急照明
B.监视设备
C.通讯设备
D.列车控制
E.制动电阻

[多选题]在列车运行过程中，若整列车失去牵引电源或辅助逆变器发生故障时，蓄电池的容量要能够为（）、头灯及尾灯、紧急通风设备提供45min的电能。
A.紧急照明
B.监视设备
C.通讯设备
D.列车控制
E.制动电阻

[单选题]电客车失去高压时，蓄电池供应紧急负载至少工作（）分钟。
A.30
B.35
C.40
D.45

[单选题]1蓄电池部件提供紧急电源，每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联，列车上的所有蓄电池通过二极管与负载反向隔离，在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电（）。
A.45min
B.40min
C.35min
D.30min
多选题

[单选题]蓄电池部件提供紧急电源，每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联，列车上的所有蓄电池通过二极管与负载反向隔离，在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电（）。
A.45min
B.40min
C.35min
D.30min

[简答题]CR400AF型动车组当列车在无网压时，蓄电池能够使列车应急通风至少大于_______分钟，其余应急用电如应急照明、应急显示、维修用电、通讯及其控制等辅助设备在 120 分钟时间内保持运行

[单选题]在列车运行过程中，若整列车失去牵引电源或（）发生故障时，蓄电池的容量也能够为紧急照明、列车控制和监视设备、通讯设备、头灯及尾灯、紧急通风设备提供45min的电能。
A.辅助逆变器
B.牵引逆变器
C.紧急逆变器
D.主接触器

[单选题]1在列车运行过程中，若整列车失去牵引电源或（）发生故障时，蓄电池的容量也能够为紧急照明、列车控制和监视设备、通讯设备、头灯及尾灯、紧急通风设备提供45min的电能。
A.辅助逆变器
B.牵引逆变器
C.紧急逆变器
D.主接触器
列车控制系统
工作原理
判断题

[判断题]应急启动功能是在列车主蓄电池欠压或主蓄电池故障情况下,由应急启动电源工作输出DC110V,供辅助电源工作( )
A.正确
B.错误

[单选题] 单个蓄电池电压测量()1次，蓄电池内阻测试每年至少1次。
A.每3个月
B.每周
C.每半月
D.每月

[简答题]徐州地铁列车设有DC 蓄电池组，全车共设置套蓄电池组。

[单选题]多个蓄电池蓄电池单体破裂，会导致列车（）显示异常（5分）
A.电压表
B.速度表
C.气压表
D.里程表

[判断题]辅助系统主要由辅助逆变器、蓄电池充电机以及蓄电池等组成。( )
A.正确
B.错误

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