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[单选题]CTCS1级：由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。面向160km/h 以下的区段，在既有设备基础上强化改造，达到机车信号主体化要求，增加点式设备，实现列车 监控功能。
A.运行安全
B.设备安全
C.网络安全
D.控制安全
[单选题]CTCS1级：面向 以下的区段，在既有设备基础上强化改造。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h
[单选题]级：面向160km/h 以下的区段，在既有设备基础上强化改造。
A.CTCS4
B.CTCS1
C.CTCS2
D.CTCS3
[单选题]级：由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。面向160km/h 以下的区段，在既有设备基础上强化改造，达到机车信号主体化要求，增加点式设备，实现列车运行安全监控功能。
A.CTCS0
B.CTCS1
C.CTCS2
D.CTCS3
[判断题]在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS1级：由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。面向 以下的区段，在既有设备基础上强化改造，达到机车信号主体化要求，增加点式设备，实现列车运行安全监控功能。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h
[判断题]遇有各种自然灾害或电力设备发生故障,重点检查自然灾害发生区段或设备故障区段是否有设备损坏、着火、冒烟等现象。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]防洪出巡检查及普速铁路区段处理故障需进入封闭区段时,设备管理单位应办理“进入封闭区段”的登销记。
A.正确
B.错误
[多选题]以下区段的接触网属于特殊区段接触网的是( )。
A.禁止V形天窗作业区段
B.不同供电单元线索同杆架设安全距离不足区段
C.不同供电单元线索交叉跨越安全距离不足区段
D.不同带电线索并行且作业安全距离不足区段
[单选题]在单线区段,闭塞设备应采用半自动闭塞或( ),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞
A.自动闭塞
B.电话闭塞
C.自动站间闭塞
D.电气路签闭塞
