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[单选题]VOBC重启后列车将丢失定位，需读取连续的（ ）固定应答器后完成定位
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]在列车连续丢失( )个应答器后,系统失去定位
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]出站口应答器故障或丢失、最大常用制动，转入目视或调车模式运行。进站应答器故障或丢失，按原有模式行车或转入部分模式。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]仅用于定位的应答器组为单个应答器。（）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线列车定位过程中，两个应答器之间的列车定位是通过接近传感器测量在探测到应答器之后的走行距离来实现的。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]根据应答器所传输报文是否可变，可分为固定信息应答器（无源应答器）和可变信息应答器（有源应答器）。
A.正确
B.错误
[判断题]根据应答器所传输报文是否可变，可分为单一信息应答器（无源应答器）和可变信息应答器（有源应答器）。
A.正确
B.错误
[判断题]( )应答器分为有源应答器和无源应答器。
A.正确
B.错误
[判断题]车站各股道中间设置由单个应答器构成的应答器组，用于列车停车定位。（）
A.正确
B.错误
[判断题]过分相定位应答器组由两个无源应答器构成，用于列车进入分相区的精确定位和发送过分相信息。（）
A.正确
B.错误
[判断题]应答器分为无源应答器和有源应答器两种。（）
A.正确
B.错误
[判断题]区间每个闭塞分区入口处设置两个及以上无源应答器构成的应答器组，用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。（）
A.正确
B.错误
[判断题]有源应答器（也称可变应答器）设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息。
A.正确
B.错误
[判断题]等级转换执行应答器组宜与区间或定位应答器组合并，发送C2→C3的有条件等级转换信息【ETCS-46】和C3→C2的等级转换信息【ETCS-41】。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]应答器组内除M-MCOUNT=255的应答器外，其余各应答器报文计数器相同时，该消息可用。（）
A.正确
B.错误
[判断题]相邻应答器组间距离应满足最小距离要求，正线应答器组内应答器距调谐单元（BA）或机械绝缘节的最小距离为30±0.5m。（）
A.正确
B.错误
[多选题] 定位应答器的作用是()
A.初始化列车位置
B.减少列车位置不确定性
C.向车载设备发送信息
D.校准轮径
