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[单选题]牵引单元内的两个 CCU 均失效(6042 和 6052),CCU进行空开复位后如受电弓或牵引仍处于锁闭状态时,则进行( )或软件复位 。
A.ACU复位
B.TCU复位
C.三键复位
D.大复位
[单选题]牵引单元内的两个 CCU 均失效(6042 和 6052),三键复位或软件复位不成功时需进行( )。
A.ACU复位
B.TCU复位
C.三键复位
D.大复位
[单选题]CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的( )。
A.车辆控制
B.卫生间控制
C.旅客信息控制
D.给排水控制
[多选题]简述牵引变电所应急送电基本原则( )
A.倒备运行:当牵引变电所运行系统的设备故障时,值守人员应及时与供电调度联系,切除故障设备,投入备用系统运行。
B.当地操作:当远动操作失灵时,值守人员应按供电调度命令在控制盘或开关本体上手动操作。
C.越区供电:当牵引变电所设备故障无法倒备用运行,致使不能正常向接触网供电时,应及时与供电调度联系,由两相邻牵引变电所经分区所向无电区间越区供电。
[多选题]CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的车辆控制;从( )读取命令和信息,并向车辆总线和列车总线发送控制信号和反馈信号。
A.列车总线
B.车辆总线
C.控制程序
D.牵引单元
[多选题]某变电所进线失压,简述进线故障应急处置方案( )
A.当运行的一路进线停电,备自投未成功,值守人员应立即向供电调度汇报,按供电调度命令进行必要的倒闸,由另一路进线供电。
B.当两路进线同时停电,值守人员应立即向供电调度汇报,并建议分别由相邻两变电所通过分区所向停电区段越区供电。
C.当停电变电所具备送电条件时,应及时联系供电调度恢复正常运行方式。
D.立即联系电调进行越区供电。
[单选题]CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有( )个互为冗余的中央控制单元CCU。
A.一
B.两
C.三
D.四
[简答题]简述车间现有的现场应急处置方案。(20分)
[简答题]简述《中国铁路上海局集团有限公司动车组高压设备故障应急处置办法》中,动车组高压故障应急处置分为哪几种场景?