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[单选题] 某变电站220kV 甲线 6666 开关代路运行中,为处理该开关B相 CT 故障,调度员向该站下达“将 220kV 甲线 6666开关由冷备用转检修”的综合令。在操作过程中,因五防系统故障,模拟操作无法进行,需要解锁五防后进行操作。监护人在没有履行解锁操作手续的情况下,自行取出了解锁钥匙。到现场后,操作人和监护人错误地走到 666640 地刀(线路地刀)的操作位置, 在没有再次进行验电,没有核对设备编号的情况下,操作人员用解锁钥匙打开 220kV甲线666640 地刀五防锁,插入操作杆进行了操作。操作造成220kV甲线6666线路带电合上接地刀闸,导致了220kV甲线跳闸。以上事件定义为()。
A. 220kV一般电气误操作
B. 220kV设备误动
C. 220kV恶性电气误操作
D. 调度误调度
[简答题]1994年3月3日,某供电公司220kV某变电站254开关、CT及有关刀闸停电检修,220kV#1母线也停电清扫。15时20分#1母线的工作完成报了竣工,15时29分中调令将220kV#1母线由检修转运行。在15时55分至16时25分期间,进行了投运#1母线的各项操作。16时12分,254开关的检修工作也已完成,向调度报了竣工。在无调度命令的情况下,值班员擅自将254开关合闸送电。因线路对端接地刀闸还没有拉开,造成带地线合开关的恶性误操作事故,幸线路上无人工作,继电保护又正确动作,254开关立即掉闸,未造成人身伤害和设备损坏的严重后果。
[简答题]1994年2月9日,某供电公司220kV某变电站接到中调命令,将该站#3母线和旁路开关由检修转备用,拆除安大二线273-3、273-5刀闸操作把手上的工作牌,拆除273-5刀闸线路侧的地线一组。值班员接令后,没有认真核对内容,把只拆除工作牌和地线的命令误认为是送电命令,拿着事先填写好了的送电操作票就去操作。由于线路对端的地线还没有拆除,当合上273开关时,造成带对端地线合开关的恶性误操作事故。由于继电保护正确动作,173开关及时掉闸,未造成严重后果。
[简答题] 年4月5日,某变电站220kV电河I线225开关、CT进行检修试验,线路由旁路开关转带。由于试验工作的需要,拉开22516线路刀闸和225167接地刀闸。工作结束后,修试人员自行合上了该接地刀闸,并向值长做了汇报,但值长没有及时将模拟盘与现场实际对位,也没有按规定填写运行记录。而在向下班交接班时,只向接班值长口头交待了一下。当该开关检修完毕,由旁路恢复本身开关送电操作时,值班人员只在模拟盘上核对了接地刀闸在开位(实际已由检修人员合上了),没有按操作票上写的去核对设备状态,而跳项合上22516刀闸,导致发生了带地刀合线路刀闸的恶性误操作事故。
[简答题] 年8月20日,某变电站220kV#2母线检修,全部设备都在#1母线运行。同时214线路的2142刀闸处理缺陷,由旁路开关转带214线路。应检修人员要求,运行人员用手摇使2142刀闸处于半拉半合状态,动静触头间距离只有300mm左右。消缺完毕后,检修人员没有通知运行人员将刀闸复位到拉开状态,而运行人员既未到现场查看,又没有向检修人员了解2142刀闸的实际开、合状态,就终结了消缺工作的工作票。12时51分,进行214线路由旁路转带恢复自身开关运行的操作,在合上2141刀闸时,2142刀闸被击穿,通过#2母线接地。继电保护正确动作,全站停电,同时波及另一220kV变电站也全停,由该两站供电的14座110kV变电站全部停电,并使某发电厂一台机组停运。造成大面积停电的恶性事故。
[判断题]一级指挥为：行车调度员、电力调度员、环控调度员和车场调度员。
A.正确
B.错误
[多选题]列车调度电话准许列车调度员、动车（机车）调度员、供电调度员、车站值班员、助理值班员、动车组（机车）司机、自轮运转特种设备司机、动车段（所）值班员加入通话，根据需要允许（ ）、车辆乘务员、客运调度员、（ ）、牵引配电所值班员、客运值班员、救援列车主任和施工负责人及巡守人员加入通话。
A.动车组随车机械师
B.乘警
C.列车长
D.段调度员
[填空题] 停电时,由供电调度员向列车调度员发出申请,经列车调度员签认并向供电调度员和相关车站发布准许停电的( )后,( )执行停电。
[判断题]列车(有线)调度电话准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车辆调度员、车站值班员、自轮运转特种设备司机等加人通话。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]如认为省调值班调度员下达的调度指令不正确，应立即向省调值班调度员提出意见；如省调值班调度员仍重复指令，受令人员必须（）
A.拒绝执行
B.迅速执行
C.汇报上级决定
D.延缓执行
[判断题]车站值班员应及时与列车调度员核对,由列车调度员调整或经列车调度员口头同意后,使用系统人工添加或修改列车车次及有关行车记录,并将修改情况通知邻站。
A.正确
B.错误
[判断题]行车调度员扣车由行车调度员同意取消，车站扣车由行车调度员同意取消。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区段运行时,车站值班员(列车调度员)应通过TDCS(CTC)系统随时监控其运行情况,发现区间停车、轨道电路占用丢失等异常情况,应( )。(应知应会《行规》第93条)
A. 派人检查
B. 果断处置
C. 通知供电处理
D. 工务进行处理
[单选题]列车调度员与供电调度员办理接触网停电手续，得到供电调度员接触网已停电的通知后，发布准许登顶作业的（ ）；
A.口头通知
B.许可证
C.调度命令
D.书面通知
[判断题]遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。( )(《普速铁路接触网运行维修规则》第33条)
A.正确
B.错误
