[单选题]对电客车故障处理时间原则上为（）分钟（城郊线范围内除外），如仍不能动车时，由主任调度决定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护连挂工作。
A.3
B.4
C.5
D.7
E.略
F.略
G.略
H.略

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[单选题]对电客车故障处理时间原则上为（）分钟，如仍不能动车时，由主任调度决定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护连挂工作。
A.5分钟
B.7分钟
C.10分钟
D.15分钟

[单选题]对电客车的故障处理时间原则上为7分钟，如仍不能动车，应立即启动救援程序。
A.值班站长
B.行车值班员
C.司机
D.值班主任

[单选题]电客车故障处理时间原则上为7分钟，如仍不能动车时，由（）决定处理办法，当（）决定救援时，司机做好救援的防护连挂工作。
A.运营分公司总经理
B.控制中心主任
C.主任调度
D.行调

[简答题]原则上，禁止使用电客车调动电客车，如必须使用电客车调动电客车时，需经场调同意

[简答题]原则上故障发生后如仍不能动车，行调组织对担当救援任务的列车进行清客。

[判断题]属于A类故障的电客车原则上不允许上线运营，如遇特殊情况，专业人员出具《故障电客车上线运营确认表》，信号楼通知司机后，并安排检修人员跟车上线运营。
A.正确
B.错误

[填空题]客车的故障处理时间原则上为（）分钟，如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法，当决定救援时，司机作好救援的防护连挂工作。

[填空题]客车的故障处理时间原则上为（），如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法，当决定救援时，司机不再进行故障处理，但需完成“保底措施”，“保底措施”执行后不能动车，进行救援的防护连挂工作。

[填空题]客车的故障处理时间原则上为(　　)，如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法，当决定救援时，司机不再进行故障处理，但需完成“保底措施”，“保底措施”执行后不能动车，进行救援的防护连挂工作。

[单选题]司机对电客车的故障初步处理，原则上为( )分钟，对电客车的故障处理时间原则上为( )分钟
A.3 7
B.4 3
C.3 4
D.4 6

[判断题]备用电客车原则上停放在车辆段/停车场内或存车线上。（）
A.正确
B.错误

[简答题]客车的故障处理时间原则上为7分钟，如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法，当决定救援时，司机可继续处理故障，但不得动车；须完成“保底措施”，“保底措施”执行后不能动车，须做好救援的防护连挂工作。

[单选题]列车故障处理时间原则上为7分钟，如仍不能动车时，由（）决定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护连挂工作。
A.运营分公司总经理
B.控制中心主任
C.主任调度
D.行调

[多选题]根据珠江路车辆段内各股道运用原则规定，电客车原则上在道办理到发作业。（）
A.12～19
B.8～31
C.20～31
D.10～22

[多选题]根据车辆段内各股道运用原则规定，电客车原则上在可以在下列哪些股道办理到发作业（）
A.20
B.1
C.22
D.24

[多选题]在没有ATP保护的情况下，除（）外，载客电客车原则上不能反方向运行。
A.行调命令
B.降级运营时单线双方向运行
C.书面命令
D.开行救援列车

[多选题]电客车故障时，原则上不安排出库，由（）负责调整出库顺序，并及时通知故障电客车必须出库或正线运营电客车发生故障时，由车辆中心生产调度派检修人员跟车防护、处理（）
A.场调
B.信号楼值班员
C.行调
D.维调

[判断题]属于B类故障的电客车原则上不允许上线运营，如遇特殊情况，经检修车间负责人批准，专业工程师填写《故障电客车上线运营确认表》（见记录B），签发《运用电客车状态卡》并注明故障情况和注意事项，由检调登记后，向场调报备同时通报OCC、司机，并安排检修人员跟车上线运营
A.正确
B.错误

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