更多"[多选题]司机在正线听从（ ）统一指挥，在车厂听从（ ）统一"的相关试题:
[判断题]司机在正线听从行调统一指挥，在车厂听从车厂调度统一指挥；
A.正确
B.错误
[判断题]司机在正线听从行调统一指挥，在场段听从DCC场段调度员、信号楼值班员和派班员统一指挥。日常作业服从司机长的统一管理。(核心)
A.正确
B.错误
[单选题]司机在正线听从（）统一指挥。(核心)
A.行调
B.司机长
C.信号楼
D.派班
[单选题]电客车司机在正线听从（）统一指挥，日常作业服从（）的统一管理。(核心)
A.行调、司机长
B.行调、派班员
C.场调、司机长
D.信号楼、派班员
[单选题]电客车司机在正线听从行调统一指挥，日常作业服从（）的统一管理。(核心)
A.行调
B.工程师
C.司机长
D.信号楼
[填空题]电客车司机在正线的行车组织听从行调统一指挥，基地内的行车组织听从( )统一指挥。
[判断题]全自动化区域包括正线和车厂、车厂相应区域。
A.正确
B.错误
[单选题]正线列车回厂洗车作业首先按列车方式办理，列车进入车厂牵出线道停车后，再按（ ）办理进入洗车线洗车。
A.编组方式
B.行车方式
C.列车方式
D.调车方式
[单选题]正线列车回厂洗车作业首先按（ ）办理，列车进入车厂牵出线停车后，再按（ ）办理进入洗车线洗车 。
A.列车方式；列车方式
B.列车方式；调车方式
C.调车方式；列车方式
D.调车方式；调车方式
[多选题]车厂由_______统一指挥，车站的行车工作由_______统一指挥。
A.厂调
B.车厂值班员
C.值班站长
D.行车值班员
[判断题]正线与车厂之间的信号接口具备相互照查检测功能。
A.正确
B.错误
[判断题]正线与车厂间的 SPKS 防护分界为进段信号机处计轴。
A.正确
B.错误
[判断题]车厂调度为车辆中心车辆专业调度，属于二级调度，服从 OCC 统一指挥，是 DCC 车辆专业行
车组织工作的全权负责人，不对车辆中心乘务分中心经理负责。
A.正确
B.错误
[单选题]车厂接触网停电调动客现场处置方案中规定：工程车与电客车司机做好联控听从电客车司机连挂指令限速（ ）km/h进行连挂，连挂后试拉。
A.1
B.2
C.3
D.5
[判断题]车厂与正线的列车识别号无需区别。
A.正确
B.错误
[填空题]行调发布的命令，车厂内电客车司机由派班员负责传达，其它岗位由（）负责传达；正线的司机、车长由车站值班站长负责传达。
[多选题]行车中，在正线服从（ ）的统一指挥，在车场，服从（ ）的统一指挥。
A.行车调度员
B.行车值班员
C.车场调度员
D.信号楼值班员
[判断题]正线行车组织由行车调度员负责统一指挥；车辆段/停车场行车组织由信号楼值班员负责统一指挥。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车厂(场）行车工作由检修调度统一指挥。
A.正确
B.错误
