[判断题]判断题:正线一个或多个联锁区ATP/IATP轨旁设备故障时经值班主任批准,可采用区段行车法组织行车。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]判断题:正线一个或多个联锁区ATP/IATP轨旁设备故障时经"的相关试题:

[判断题]判断题:正线3列及以上运营列车ATP/IATP车载设备故障时经值班主任批准可采用区段行车法组织行车。
A.正确
B.错误

[单选题]CBTC(ATP阶段)行车法下,列车在区间发生非正常停车,且ATP模式不可用,则列车距离下一站( )以内,司机以RM模式运行至下一站。
A.400米
B.300米
C.200米
D.100米

[多选题]多选题:下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是( )。
A.行值应通过ATS工作站监控列车运行
B.若站级控制设备集中站行值需按行调命令排列进路
C.变更列车运行交路时行值应通知列车司机
D.行调通过中央ATS监控列车运行

[单选题]CBTC(ATP阶段)行车法下,当电客车进站对标停车过位时,过位距离小于( ),可以ATP模式退行对标,正常进行开关门作业。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m

[判断题]判断题:区段行车法过程中在正线一个区段内,只允许一列列车占用。
A.正确
B.错误

[多选题]降级运营是指正线基本行车法无法使用时使用备用行车法保证安全降低效率的前提下维持正线运营；或采用（）等行调整方法而导致正线运营服务范围缩小。
A.小交路
B.正常运行
C.越站
D.清客

[多选题]降级运营是指正线基本行车法无法使用时,使用备用行车法保证安全降低效率的前提下维持正线运营;或采用( ) 等行调整方法而导致正线运营服务范围缩小。
A.小交路
B.正常运行
C.越站
D.清客

[单选题]单选题:IATP行车法时当信号系统自动控制进路功能故障时,由( )将正线信号机开放自动进路模式。
A.行值
B.行调
C.信号楼值班员
D.督导员

[单选题]单选题:CBTC行车法运营期间须将上、下行正线非站后折返进路上的道岔单锁(电操)在( )位置。
A.反位
B.定位
C.存车线
D.安全线

[单选题]正线列车巡道采用ATP手动（ATP-CBTC或ATP-BM）模式限速（）运行，原则上使用ATP-CBTC模式。
A.A.25km/ h
B.B.35km/ h
C.C.40km/ h
D.D.60km/ h

[判断题]昆明地铁电客列车正线巡道采用ATP手动（ATP-CBTC或ATP-BM）模式限速45km/h运行，原则上使用ATP-CBTC模式。
A.正确
B.错误

我来回答:

提交