更多"[多选题]长沙地铁哪里使用全补偿简单链型悬挂接触网（ ）"的相关试题:
[判断题]高架段和车辆段试车线接触网采用全补偿简单链型悬挂，车厂其他线路接触网采用弹性简单悬挂。
A.正确
B.错误
[判断题]全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链型悬挂结构高度低
A.正确
B.错误
[单选题]对于链型悬挂接触网来说，软横跨上部固定绳承受（ ）
A.承力索的垂直负载
B.承力索的水平负载
C.接触线的垂直负载
D.接触线的水平负载
[单选题]对于链型悬挂接触网来说，软横跨下部固定绳承受（ ）。
A.承力索的垂直负载
B.承力索的水平负载
C.接触线的垂直负载
D.接触线的水平负载
[单选题]接触网一般采用链型悬挂方式,当列车运行速度为160＜v≤200km/h时，接触网综合张力为( )kN。
A.20
B.25
C.30
D.45
[判断题]全补偿简单链型悬挂的结构高度一般为1100mm,特殊地段可适当降低。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路接触网运行维修规则》规定：定位点两侧第1吊弦处（弹性链型悬挂时为弹性吊索外第1吊弦）接触线高度应（）。
A.不等
B.相等
C.相反
D.以上都不对
[简答题] （问答题）简述接触网对张力自动补偿装置的要求。
[判断题]沈阳地铁接触网悬挂方式有两种,分别为刚性接触网和柔性
接触网。( )
A.正确
B.错误
[单选题][T]A-F-A-001 4 2 1
我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置、（）。
A.弹簧补偿
B.铝合金无油大滑轮
C.液压
D.气压
[填空题]在链型悬挂的锚段中部,将接触线对承力索进行死固定,同时承力索对支柱进行死固定(全补偿),这种固定形式称为( )。
[单选题]沈阳地铁车辆供电方式:架空接触网(隧道内采用刚性接触网,车场及出入段线采用柔性接触网)供电,电压变化范围:( )。
A.AC1000V~1800V
B.DC1000V~1800V
C.DC1500V~1800V
D.DC1000V~1500V
[单选题]长沙地铁一期工程地铁车辆空调机组的蒸发器选用的材料为 。 ( )
A.铜管铝翅片
B.铜管铜翅片
C.铝管铜翅片
D.铝管铝翅片
