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[单选题]多点相关定位系统中,第三个地面站接收到同一航空器发送的信号,从而得到第( )条航空器可能所在位置相关的双曲线,它与之前的双曲线的交点就是航空器实际所在的位置。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]多点相关定位系统的( )能够同时处理在系统飞行服务区域内的多个航空器的信息,形成航空器航迹,提供给终端自动化显示系统使用。
A.中央处理中心
B.发射站
C.接收站
D.通信链路
[判断题]多点相关定位系统的中央处理中心能够同时处理在系统飞行服务区域内的多个航空器的信息,形成航空器航迹,提供给终端自动化显示系统使用。
A.正确
B.错误
[单选题]多点定位技术是利用航空器上所配备的( )发回的编码信息,通过相关处理,从而得到航空器实际位置。
A.VHF收发信机
B.HF收发信机
C.二次雷达应答机
D.GPS接收机
[单选题]多点相关定位系统的信号到达时间差,对应了航空器到两个地面站的( )之差。
A.方位
B.时间
C.高度
D.距离
[单选题]多点相关定位系统的两个地面接收站就可以确定( )条跟航空器所在位置有关的双曲线。
A.一
B.两
C.三
D.四
[单选题]多点相关定位系统的中央处理中心能够( )处理在系统飞行服务区域内的多个航空器的信息。
A.定时
B.瞬时
C.临时
D.同时
[单选题]多点相关定位系统的中央处理中心处理各个地面站送来的( )时间,计算出航空器的实际位置。
A.AOC
B.DOC
C.TOA
D.DOA
[判断题]多点相关定位系统,对于一定的TOA时间差,航空器所在的可能位置的轨迹就是一条双曲线,因此,两个地面接收站就可以确定一条跟航空器所在位置有关的双曲线。
A.正确
B.错误
[单选题]多点相关定位系统,对于一定的TDOA,到两个接收站的距离差也是确定值,航空器所在的可能位置的轨迹就是一条( )。
A.直线
B.余弦
C.双曲线
D.圆弧
[单选题]多点相关定位系统的两个地面接收站接收到同一航空器发送的信号,分别计算出各自的信号到达时间之差,称为( )。
A.信号时间差
B.到达信号差
C.信号到达时间差
D.以上均不是