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[单选题]由于运行延误,所安排飞行没有按预计时间到达目的地,超出了值勤的限制时间,公 司可以将值勤期限制延长( )个小时或延长至可以将飞机安全降落在下一个目的地机场或者备降机场( )
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
[单选题]由于运行延误,所安排飞行没有按预计时间到达目的地,超出了值勤的限制时间,公司可以将值勤期限制延长()个小时或延长至可以将飞机安全降落在下一个目的地机场或者备降机场( )
A.2
B.4
C.6
D.8
[判断题]( )B737-800 型飞机 4 人制飞行,如因运行延误飞行时间超过 14 小时,应至少
A.正确
B.错误
[判断题]( )B737-800型飞机 4人制飞行,如因运行延误飞行时间超过 14小时,应至少 安排 12小时休息。
A.正确
B.错误
[单选题]当飞行机组配备 2 名驾驶员，发生运行延误时，如果驾驶员的实际值勤时间未超过( )小时限制，则该值勤期后的休息期可以缩短至9小时。
A.14
B.12
C.10
D.9
[单选题]当飞行机组配备 2 名驾驶员，发生运行延误时，如果驾驶员的实际值勤时间未超过14小时限制，则该值勤期后的休息期可以缩短至( )小时。
A.12
B.10
C.9
D.8
[单选题]当飞行机组配备 2 名驾驶员，发生运行延误时，如果驾驶员的实际值勤时间未超过( )小时限制，则该值勤期后的休息期可以缩短至( )小时。
A.14；10
B.14；9
C.12；10
D.12；9
[单选题]当飞行机组配备 2 名驾驶员，发生运行延误时，值勤期最多可以延长至（ ） 小时，但该值勤期后10小时的休息期不得缩短。
A.16
B.14
C.12
D.10
[单选题]当飞行机组配备 3 名驾驶员，且其中包含1名资深副驾驶，发生运行延误时，如果驾驶员的实际值勤时间未超过( )小时限制，则该值勤期后的休息期可以缩短至12小时。
A.16
B.14
C.12
D.10
[单选题]当飞行机组配备 3 名驾驶员，且其中包含1名资深副驾驶，发生运行延误时，值勤期最多可以延长至 小时，但该值勤期后14小时的休息期不得缩短。（ ）
A.18
B.16
C.15
D.14
[单选题]当飞行机组配备 2 名驾驶员，发生运行延误时，值勤期最多可以延长至16 小时，但该值勤期后( )小时的休息期不得缩短。
A.14
B.12
C.10
D.9
[单选题]由调车车列(车组)或单机运行方向的( )起至本运行方向目的地或防护设备止的一段线路称为调车进路。
A.前部
B.后部
C.前端
D.后端
[单选题]由调车车列（车组）或单机运行方向的前端起至本运行方向目的地（指定地点）或防护设备止的一段线路称为( )进路。
A.发车
B.接车
C.通过
D.调车
