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[单选题]两列车救援连挂时，可以实现两列车司机室对讲、（ ）功能。
A.紧急报警
B.紧急广播
C.人工广播
D.数字报站
[单选题]具备全自动车钩的两列车救援连挂时,可以实现两列车司机室对讲、( )功能。
A.数字报站
B.紧急广播
C.人工广播
D.紧急报警
[多选题]两列车救援连挂时,可以实现两列车( )功能。
A.紧急广播
B.人工广播
C.数字报站
D.司机室对讲
[简答题] 两列车完成救援连挂后,PIS系统广播控制盒可实现个司机室之间的相互对讲。(1.0分)
[单选题] 列车连挂时两列车的司机室无法实现对讲功能。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题] 非激活端司机室不能唤醒司机对讲功能。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]厦门地铁1号线电客车当有司机室激活时，紧急对讲的功能只能在激活司机室被确认。没有司机室激活情况下，乘客紧急对讲功能在两端司机室都可以进
行确认，第一个确认的司机室建立通信。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]列车连挂时,从()可以进行司机室对讲
A.故障车非主控端
B.故障车主控端
C.救援车非主控端
D.救援车主控端
[多选题]列车联挂时,从( )可以进行司机室对讲。
A.故障车非主控端
B.故障车主控端
C.救援车主控端
D.救援车非主控端
[单选题] 非激活端司机室不能使用司机室对讲功能。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]列车连挂时，在被连挂车辆占有断可实现人工对讲功能
A.正确
B.错误
[判断题]当两列车联挂后，能使救援列车的司机向被救援列车的乘客广播，所有司机室之间都可以进行对讲。
A.正确
B.错误
