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[多选题]车辆屏信号屏无故障信息或仅车辆屏“启动连锁”图标闪红或牵引图标显红，ATO/SM/RM均无法动车，下列处理符合故障处理指南的有（）。
A.申请清客，切除ATP
B.申请清客，启动备用模式
C.无效则重启列车，否则请求救援
D.101-122车出现该故障则重新分合一次高断，故障消失继续运营
E.123-126车，动车前，需确认牵引状态界面四个电机图标变绿，否则进行ICU自检
[判断题]101-122车车辆屏信号屏无故障信息或仅车辆屏“启动连锁”图标闪红或牵引图标显红，需要重新分合一次高断。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆屏信号屏无故障信息或仅车辆屏“启动连锁”图标闪红，ATO/SM/RM均无法动车，下列处理符合故障处理指南的有（）。
A.申请清客，切除ATP
B.申请清客，启动备用模式
C.无效则重启列车，否则请求救援
D.101-122车出现该故障则重新分合一次高断，故障消失继续运营
E.123-126车，动车前，需确认牵引状态界面四个电机图标变绿，否则进行ICU自检
[判断题]101-122车车辆屏信号屏无故障显示或仅车辆屏“启动联锁”图标闪红或牵引图标显红，需要重新分合一次高断。
A.正确
B.错误
[单选题]（）出现车辆屏信号屏无故障信息或仅启动联锁闪红故障现象，无法动车则重新分合一次高断，若故障消失，继续运营。
A.101-122车
B.123-126车
C.127-152车
D.153-185车
[单选题]如101-122车ATO、SM均无法动车，车辆屏信号屏无故障信息或仅启动联锁闪红故障现象，报行调，先（）
A.申请RM模式动车
B.申请清客启用备用模式
C.申请清客，切除ATP
D.重启列车
[单选题]停放制动缓解灯不亮,试灯正常，若车辆屏无故障信息，（）。
A.重新施加缓解停放制动，无效则救援
B.重新施加缓解停放制动，无效则打停放制动缓解旁路
C.直接启用备用模式
D.重新施加缓解停放制动，无效则启用备用模式
[单选题]自动挂接地线装置正线监控主站的触控操作:点击”选线按钮”,语音提示:选线投入成功, 图标闪烁并维持( )。
A.15S
B.60S
C.30S
D.10S
[判断题]当列车从其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示一个红灯。
A.正确
B.错误
[单选题]当机车从HU码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示( )。
A.黄灯
B.白灯
C.红灯
D.红黄灯
[判断题]地面信号或机车上信号设备故障时，机车信号不得出现降级的错误显示。
A.正确
B.错误
[多选题]按地面信号显示行车时，信号机出现（ ）时，按停车信号执行。
A.A.显示黄灯
B.B.显示绿灯
C.C.信号机灯光熄灭
D.D.显示红灯
[单选题]地面信号或机车上信号设备故障时，机车信号不得出现( )的错误显示。
A.升级或降级
B.升级
C.降级
D.白灯
[单选题]
数字信号指信号携带信息的参量是()的信号。
A.连续。
B.离散。
C.有限值。
D.以上都错误。
[单选题]信号机在开放信号后出现标号闪是( )故障?
A. 室外红灯烧主丝
B. 室外绿色或黄色灯烧主丝
C. 室外红灯烧灯泡
D. 室外电阻烧坏
[判断题]( )调制后所得到的信号称为已调信号或频带信号,它含有基带信号的全部信息。
A.正确
B.错误
[单选题]当空气流量传感器信号电路出现故障。技术员A说失效保护程序根据节气门开度信号和凸轮轴位置信号计算出当时进气量的近似值,用以代替空气流量传感器输入信号来维持发动机运转。技术员B则说失效保护程序根据的是节气门开度信号和发动机转速信号。以下正确的是( )
A.技术员A的对
B.技术员B的对
C.两者都对
D.两者都不对
