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[单选题]轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但静态最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过( )。
A.1435
B.1462
C.1450
D.1456
[单选题]轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过( ) mm.
A.1435
B.1450
C.1455
D.1456
[判断题]( )轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过1450mm。
A.正确
B.错误
[填空题]轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（ ）不得超过（ ）；
[单选题]
( )是指同一横截面上左右轨顶面相对所在水平面的高度差，但不含曲线上按规定设置的超高值及超高顺坡量。《高速铁路工务知识读本》第12.2.3条
A. 高低
B. 水平
C. 轨向
D. 轨距
[单选题]线路轨道最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（ ） mm。
A.1440
B.1445
C.1450
D.1456
[单选题]《普速铁路技术管理规程》第42条规定：验收线路时，线路、道岔轨距静态允许偏差规定，线路允许速度（160 km/h＜v≤200km/h），轨距静态允许偏差值为( )。
A. ±2
B. ±3
C. +3-2
D. +4-2
[单选题]《普速铁路技术管理规程》第42条规定:验收线路时,线路、道岔轨距静态允许偏差规定,线路允许速度(160 km/hA. ±2
B. ±3
C. +3-2
D. +4-2
[判断题]曲线轨距加宽值加在里股，即将里股钢轨向曲线内侧横移，使其与线路中线的距离等于S的一半加上轨距加宽值。
A.正确
B.错误
[单选题]250（不含）～350kmh 线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值：( )管理值为： 轨距偏差值为+1、-1mm；水平为2mm；轨距变化率为11500 。
A.限速
B.临时补修
C.经常保养
D.作业验收
[多选题]道岔轨距的加宽值与（ ）有关。
A.钢轨型号
B.矿车载重量
C.道岔号码
D.导曲线半径
[多选题]线轨距加宽的目的是为了减小轮轨之间（ ），并以此为条件确定轨距加宽值。
A.磨擦
B.横向作用力
C.作用力
D.冲击力
E.撞击力
[单选题]曲线轨距加宽值是5mm的曲线半径是（ ）m。
A.R≥350
B.350＞R≥300
C.295＞R≥245
D.245＞R≥195
[单选题]直线轨距标准为1 435 mm，曲线半径为（ ）时，加宽值是5。
A.R＞295
B.R＜245
C.295＞R≥245
D.R＜195
[单选题]直线轨距标准为1 435 mm，曲线半径为R≥295时，加宽值是 （ ）。
A.0
B.5
C.10
D.15
