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[判断题]T·JK型减速器是气动非重力式减速器，其动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
A.正确
B.错误
[判断题]T·JK型减速器是气动非重力式减速器，他的动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
A.正确
B.错误
[单选题]TW-2型驼峰自动控制系统，重力式减速器接口条件中（ ）是输出条件。
A.ZBJ
B.SCJ
C.JGJ
D.ZJ1
[单选题]重力式减速器磨耗板表面光滑，无裂纹，无破损，磨耗不得超过（ ）mm。
A.2
B.4
C.6
D.8
[判断题]相同情况下，重力式减速器对轻车的制动力，要比重车的制动力大。
A.正确
B.错误
[单选题]浮轨重力式减速器在制动位置时，基本轨底部距钢轨承座承轨面应保持（ ）mm间隙。
A.2～3
B.2～6
C.3～7
D.3～8
[单选题]平面牵出线调车,车辆移动的动力来源主要依靠( )。
A.机车的推送力
B.车辆的重力
C.不能确定
D.车辆的惯性
[单选题]平带,V 带传动主要依靠( )传递运动和动力。
A. 带的紧边拉力
B. 带和带轮接触面间的摩擦力
C. 带的预紧力
D. 带的离心力
[单选题]取消省界收费站后，高速公路主要依靠（ ）识别车辆实际行驶轨迹，进行精确收费。
A.ETC门架系统
B.收费站出口
C.收费站入口
D.收费站ETC
[单选题]带传动主要是依靠( )来传递与动和动力,
A.带和两轮接触面之间的正压力
B.带的紧边拉力
C.带和两轮接触面之间的摩擦力
D.带松边拉力。
[单选题]机械化驼峰解散车辆的调速主要是依靠( )实现。
A.车辆减速器
B.防溜枕木
C.止轮器
D.人力制动机。
[判断题]车辆牵引力的大小,取决于发动机的动力。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 车辆在直线线路上运行时,主要依靠( )的斜度来自动调节轮对,使它常处于轨道中间位置,防止轮缘偏磨。
A.车轮外形
B.车轮轮缘
C.车轮踏面
D.轮缘顶面
[单选题]-C-A-007 4 2 1
车辆在直线线路运行时,主要依靠( )的斜度来自动调节轮对,使它常处在轨道的中间位置,防止轮缘偏磨。
A.车轮外形
B.车轮轮缘
C.车轮踏面
D.轮缘顶面
[单选题]因钢轨是承受机车,车辆的冲击动力,为了减少车辆对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有( )。
A.可挠性
B.拉伸性
C.很高的硬度
D.任意性
[判断题]动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A.正确
B.错误
