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[判断题]目标距离模式曲线是以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
A.正确
B.错误
[判断题]目标距离模式曲线：以目标速度、目标距离、线路条件及列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
A.正确
B.错误
[多选题]目标距离模式曲线：以“ ”为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
A.目标速度
B.目标距离
C.线路条件
D.列车特性
[多选题]目标距离模式曲线是以“ ”为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
A.目标速度
B.目标距离
C.线路条件
D.列车特性
[判断题]96．目标距离模式曲线是以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]1以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线，叫做（ ）
A.允许速度控制曲线
B.目标速度监视曲线
C.运行速度监控曲线
D.目标距离模式曲线
[单选题]136．以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线，叫做（ ）
A. 允许速度控制曲线
B. 目标速度监视曲线
C. 运行速度监控曲线
D. 目标距离模式曲线
[多选题]速度-距离模式曲线控制是根据( )等确定的反映列车允许速度与目标距离间关系的曲线,速度-距离模式曲线反映了列车在各点允许运行的速度值。
A.目标速度
B.线路参数
C.列车参数
D.制动性能
[判断题]列控车载设备应实时计算目标距离连续速度控制模式曲线并依曲线对列车超速进行自动防护。
A.正确
B.错误
[判断题]目标距离-速度控制模式根据目标距离、目标速度及列车本身的性能,确定列车制动曲线,采取连续式多次制动模式控制列车运行。
A.正确
B.错误
[多选题]目标距离模式曲线生成的依据有 ( ) .
A.目标速度
B.目标距离
C.制动 状态
D.列车特性
[单选题](7904)CTCS列车运行控制系统，目标距离－速度控制模式根据距离、目标速度及列车本身的性能，确定列
车列车，采取连续式一次制动模式控制列车运行( )。(1.0分)
A.制动距离
B.制动曲线
C.运行曲线
D.速度
[判断题]目标距离是列车后端至运行前方目标点的距离 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]95．目标距离是列车后端至运行前方目标点的距离。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]为保证列车运行安全,须保证列车间以一定的安全防护空间运行,这种安全防护空间称为闭塞,分移动闭塞与进路闭塞两大类。
A.正确
B.错误
[单选题]为保证列车在曲线上的运行安全,曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上( )。
A.适当缩小
B.维持不变
C.不再加宽
D.适当加宽
