[判断题]地铁刚性分段绝缘器一般用于出入段线、正线存车折返线、渡线以及联络线等，只具有受电弓单向通过的功能。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]地铁刚性分段绝缘器一般用于出入段线、正线存车折返线、渡线以及"的相关试题:

[填空题]分段绝缘器与接触线接头处应，分段绝缘器与受电弓的接触面应与平行，受电弓通过时应平滑现象，

[判断题]刚性分段绝缘器检修时:使用游标卡尺模拟受电弓滑行状在接触线至分段绝缘器再到接触线平缓行进。( )
A.正确
B.错误

[不定项选择题]成都地铁受电弓落弓至轨面高度为，受电弓工作范围是
A.3820mm
B.3810mm
C.3830mm
D.100-1600mm
E.1000-1600mm

[判断题]电客车在车辆段内运行时严禁其受电弓在分段绝缘器位置停车
A.正确
B.错误

[判断题]成都地铁受电弓工未升弓时，受电弓与轨面垂直高度为3815MM
A.正确
B.错误

[判断题]电客车在车辆段内运行时尽量避免受电弓在分段绝缘器位置停车。
A.正确
B.错误

[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误

[多选题]CR400AF型动车组（）车顶设置受电弓、避雷器、受电弓摄像机、半刚性终端、L型电缆接头和车顶空调等。
A.TC01
B.TP03
C.TP06
D.TC08

[单选题]刚性悬挂分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离动态不小于?
A.100mm
B.110mm
C.115mm
D.120mm

[单选题]刚性悬挂分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离静态不小于?
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm

[简答题]刚性悬挂分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离符合设计要求：静态不小于﹍﹍﹍﹍﹍mm；动态不小于﹍﹍﹍﹍﹍mm停电作业时，在作业地点两端、与作业地点相连的线路上和可能来电的停电设备上装设接地线。

我来回答:

提交