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发布时间:2024-09-17 05:59:56

[多选题]电客车制动电阻器为长周期电阻器,其主要功能有( )。
A.当线路不能吸收再生能量时,确保电气制动;
B.保护牵引系统,以免过压(撬棒功能);
C.在短的断电区内,可以确保电气制动的连续性;
D.通过牵引控制单元调整斩波器的开启速率,将滤波电压调至所需值
E.—

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[多选题]电客车制动电阻器为长周期电阻器,其主要功能有()()()()。
A.当线路不能吸收再生能量时,确保电气制动;
B.保护牵引系统,以免过压(撬棒功能);
C.在短的断电区内,可以确保电气制动的连续性;
D.通过牵引控制单元调整斩波器的开启速率,将滤波电压调至所需值
E.—
[简答题]青岛地铁3号线列车制动电阻器为长周期电阻器,其主要功能如下:
[多选题]青岛地铁3号线列车制动电阻器为长周期电阻器,其主要功能为:
A.当线路不能吸收再生能量时,确保电气制动
B.保护牵引系统,以免过压(撬棒功能)
C.在短的断电区内,可以确保电气制动的连续性
D.通过PCU调整斩波器的开启速率,将滤波电压调至所需值
E.—
[判断题] 带停放制动功能的单元制动器数量等于不带停放制动功能的单元制动器。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]牵引系统具有牵引、再生制动及电阻制动功能,且电制动功能与空气制动协调配合、平滑运转,列车无冲 动。
A.正确
B.错误
[单选题]下面哪种制动功能与其他三项制动功能的工作方式相反。( )
A.常用制动
B.紧急制动
C.快速制动
D.停放制动
[判断题]( )常用制动功能是空气制动优先,再生制动补足。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组制动功能类别分常用 、( )、紧急、辅助以及耐雪制动功能。( )
A.备用
B.快速
C.电阻
D.复合
[多选题]CRH2A统型动车组制动功能类别分常用、紧急、()、()以及耐雪制动功能。
A.停放
B.快速
C.辅助
D.再生
[填空题]制动系统具有常用制动、快速制动、紧急制动、停放制动、保持制动以及()功能。
[判断题]CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀(后备的制动阀)手柄在不同位置上的停留时间实现。
A.正确
B.错误
[判断题]B7/B8型车采用盘式制动,一半基础制动单元具有停放制动功能,停放制动可以从双侧进行缓解。
A.正确
B.错误

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