更多"[判断题]2号线列车在运行的过程中如果当前控制级别为CTC，列车到站后"的相关试题:
[判断题]列车以ATO模式运行到站后，车门、屏蔽门不可联动打开。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]2号线列车在运行过程中，只有在CTC级别下才能设置临时限速。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车在CTC模式下,车门与屏蔽门/安全门处于联动状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]2号线列车在运行的过程中，当列车的运行级别为ITC，当HMI上显示确认允许释放速度，此时列车的速度不能大于18km/h。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CTC列车进站过程中屏蔽门突然打开会造成列车紧制。（___）
A.正确
B.错误
[判断题]ATP子系统是保证列车运行安全的系统，它提供列车运行间隔控制、超速防护、车门和站台屏蔽门监督等安全防护功能，且符合故障-安全原则。
A.正确
B.错误
[判断题]在2号线列车在运行的过程中，列车丢失定位降级为RM，通信恢复后升级到SM的条件为经过连续两个应答器。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在CTC级别下，列车正线运行采用（）的方式运行
A.固定闭塞
B.移动闭塞
C.电话闭塞
D.区间闭塞
[判断题]4号线列车只有在CTC、ITC级别下时客室门才会和屏蔽门/安全门处于联动状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车控制级别分为：连续列车控制级、点式列车控制级、联锁控制级。
A.正确
B.错误
[多选题]CTC不能下达列车运行计划的处理办法：（）
A.CTC不能下达列车运行计划时，列车调度员通知电务部门进行检查处理，并在《登记簿》内登记。
B.车站转为非常站控模式办理行车。
C.列车调度员采用电话方式（TDCS功能正常时采用系统）下达列车运行计划。
D.影响不大，不须理会。
[简答题]车站值班员（车务应急值守人员）发现车站与调度所间CTC网络中断或CTC不能下达列车运行计划时如何办理？
[单选题]列车到站后， 会同列车长巡视车厢，办理车内固定服务设施状态交接并共同填写《动车组固定服务设施状态检查记录》，填写《动车组随车机械师乘务日志》，整理交接物品。
A.车站值班员
B.司机
C.随车机械师
D.列车员
[判断题]如遇CTC不能接收列车运行计划，车站值班员（车务应急值守人员）按列车调度员的指示转为非常站控模式，按照列车调度员电话等方式下达的列车运行计划办理接发列车作业。
A.正确
B.错误
