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[单选题]电客车进行制动时，优先级最高的是（）。
A.停放制动
B.空气制动
C.再生制动
D.电阻制动
[单选题]NJS9型电客车以下语音通信中，广播优先级最高的是( )。
A.司机对客室广播
B.全自动广播
C.开关门提示音
D.OCC对客室广播
[判断题]NJS9型电客车语音通信中,广播优先级最高的是:司机对客室广播 。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电客车制动有电制动和空气制动两种方式，其制动优先级为：( )。
A.再生制动、电阻制动、空气制动
B.再生制动、空气制动、电阻制动
C.空气制动、电阻制动、再生制动
D.电阻制动、再生制动、空气制动
[单选题]电客车的制动优先级从高到低依次是（）。
A.再生制动>空气制动>电阻制动
B.再生制动>电阻制动>空气制动
C.电阻制动>再生制动>空气制动
D.电阻制动>空气制动>再生制动
[判断题]电客车制动有电制动和空气制动两种方式，其制动优先级为：再生制动、电阻制动、空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]4号线列车驾驶模式操作最高预设驾驶模式为RM模式，列车运行模式一直默认为RM模式，条件满足时不会自动升级。
A.正确
B.错误
[多选题]实施电子客票的车站实名验证正常运行采用全路电子客票联网运行模式， 应急情况下可采用铁路局 （ ）。
A.PSR 验证模式
B.应急脱机模式
C.实名制集群模式
D.脱机验证模式
[多选题]实施电子客票的车站进出站检票正常运行采用全路电子客票联网运行模式，应急情况下可采用铁路局（ ）。
A.PSR 检票模式
B.应急脱机模式
C.实名制集群模式
D.脱机检票模式
[填空题]车辆段试车线调试，电客车以AM/CM模式调试原则上最高运行速度为 ，EUM模式限速 。
[单选题]电客车以AM/CM模式调试原则上最高运行速度为（）。
A.80km/h
B.60km/h
C.45km/h
D.50km/h
[多选题]试车线电客车以AM/CM模式调试原则上最高运行速度为（），EUM模式限速（）。
A.50km/h
B.40km/h
C.30km/h
D.20km/h
[判断题]试车线调试，电客车以AM/CM模式调试原则上最高运行速度为50km/h，EUM模式限速40km/h。
A.正确
B.错误
[填空题]710、按ATP的【机车信号】模式运行时，严格按地面信号机显示运行，最高运行速度不超过（ ）。
[判断题]车辆运行中牵引电机允许温升最高。
A.正确
B.错误
