题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-31 22:56:05

[多选题]车站客流时间分布特征可分为( )
A.单向峰型
B.双向峰型
C.全峰型
D.突峰型
E. 无峰型
F.低峰型

更多"[多选题]车站客流时间分布特征可分为( )"的相关试题:

[多选题]车站客流空间分布特征可分为( )
A.均等型
B.两端萎缩型
C.中间突增型
D.逐渐缩小型
E. 双向峰型
[填空题]根据客流地空间分布特征可分为 和 。
[单选题]沿线客流分布无明显上下车高峰,双向上下车客流全天都较小属于( )分布特征
A.单向峰型
B.双向峰型
C.全峰型
D.无峰型
[单选题]客流分布有两个配对的早晚上下车高峰属于( )分布特征
A.单向峰型
B.双向峰型
C.全峰型
D.无峰型
[填空题]城市轨道交通车站按位置不同,可分为 车站、 车站和 车站。
[单选题]线路中其中一个车站上下客流明显偏大,线路客流存在突增的分布形式属于( )分布特征。
A. 均等型
B. 两端萎缩型
C. 中间突增型
D. 逐渐缩小型
[单选题]车站客流分布集中,有早晚错开的一个上车高峰和一个下车高峰属于( )分布特征
A.单向峰型
B.双向峰型
C.全峰型
D.无峰型
[单选题]线路两端路段的客流小于中间的分布形式属于( )分布特征。
A. 均等型
B. 两端萎缩型
C. 中间突增型
D. 逐渐缩小型
[单选题]随着线路向外延伸,线路客流逐渐缩小的分布形式属于( )分布特征。
A. 均等型
B. 两端萎缩型
C. 中间突增型
D. 逐渐缩小型
[单选题]沿线客流无明显低谷,双向上下客流全天都很大属于( )分布特征。
A.单向峰型
B.双向峰型
C.全峰型
D.突峰型
[单选题]城市轨道交通沿线各车站的上下车客流接近,沿线客流基本一致属于( )分布特征。
A. 均等型
B. 两端萎缩型
C. 中间突增型
D. 逐渐缩小型
[填空题]地铁建筑可分为车站、 、 、停车场、附属建筑。
[多选题]按车站的运营功能不同可分为:按车站的运营功能不同可分为:( )
A.始发(终到)站
B.客运站
C.中间站
D.换乘站
[多选题]客流来源分布包括()。
A.A.车站客流
B.B.基本客流
C.C.转移客流
D.D.诱增客流
[判断题]按车站的站台形式分类,可分为岛式车站,侧式车站和混合式车站。( )
A.正确
B.错误
[单选题]货车在车站停留时间,按其作业性质不同,可分为中转作业和( )停留时间两种。
A.双重货物作业
B.一次货物作业
C.有调中转作业
D.货物作业
[判断题]沿线客流分布与其他交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于全峰型。( )
A.正确
B.错误
[多选题]按照大客流站点分布的范围和影响情况,从( )三个层面建立三级大客流应急预警和响应。
A.车站
B.线路
C.线网
D.换乘站

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码