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[单选题]发动机熄火后,燃油压力迅速下降,可能是( )失效造成的。
A.汽油滤清器
B.燃油泵内的单向阀
C.机油滤清器
D.燃油泵内的双向阀
[单选题]电动汽油泵中的( )可以使发动机熄火后油路内汽油仍保持一定压力,减少了气阻现象,使发动机高温起动容易。
A. 安全阀
B. 单向阀
C. 涡轮泵
D. 溢流阀
[判断题].燃油泵出口压力正常,柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统调压阀调定压力太高。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）发动机熄火后汽油蒸气与新鲜空气在活性炭罐内混合并贮存在炭罐中。
A.正确
B.错误
[判断题]用燃油压力表测量燃油压力时是串接在燃油管道中。
A.正确
B.错误
[判断题]行车中发动机突然熄火后不能起动时,及时靠边停车检查熄火原因。
A.正确
B.错误
[单选题]怠速运行时,燃油压力可能是( )MPa。
A. 0.90
B. 0.70
C. 0.50
D. 0.25
[判断题]2.19 行车中发动机突然熄火后不能启动时,及时靠边停车检查熄火原因。
A.正确
B.错误
[判断题]2.20 行车中发动机突然熄火后不能启动时,及时靠边停车检查熄火原因。
A.正确
B.错误
[单选题]东风4D型机车闭合燃油泵开关4K,燃油泵电机转动,但燃油压力表无显示的可能是:( )。
A.燃油泵来油阀在关闭位
B.燃油管路中有空气
C.两个都是
[单选题]行车中发动机突然熄火后，驾驶员应当( )。
A.迅速踩下制动踏板，停在道路中央
B.关闭点火开关，急转转向盘，驶离行车道
C.开启右转向灯，将车缓慢滑行到路边停车检查
D.关闭油箱开关，踏下离合器踏板
[判断题]为防止燃气或燃油压力降低引起炉子联锁可通过提高燃气或燃油压力的方式维持压力。
A.正确
B.错误
[单选题]DK-l型电空制动机的（ ）是用来接受列车制动管压力迅速下降的控制，经其动作后，连通列车制动管的另一条放风气路，从而加速列车制动管的放风速率
A.电动放风阀
B.重联阀
C.紧急阀
[判断题]DK-l型电空制动机的紧急阀是用来接受列车制动管压力迅速下降的控制，经其动作后，连通列车制动管的另一条放风气路，从而加速列车制动管的放风速率
A.正确
B.错误
[判断题]为了解决柴油机最低空载稳定转速工况下运行时燃油系统压力过高,在燃油系统中设置有燃油压力调节 支路。
A.正确
B.错误
